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| ·[외신/국제] 중국 24시간 사전신고제(AMS) 전국항으로 확대시행 |
6월 1일부 중국행 화물 상세정보 선사제출 의무화중국세관이 6월 1일부터 중국으로의 수입화물에 대한 상세정보를 수출지에서 선적 24시간전에 제출하는 것을 의무화한 중국판 ‘24시간 룰(사전정보제출,AMS)’를 본격 도입했다. 일본 해사신문에 따르면, |
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| ·[외신/국제] HSBC, 카길과 블록체인 무역금융거래 첫 성사 |
HSBC가 세계 최초로 블록체인 기술을 활용한 무역금융 거래를 성사시켰다.HSBC에 따르면, 미국 글로벌 식품회사인 카길(Cargill)과 아르헨티나에서 말레이시아로 수출된 대두 제품에 관한 금융거래가 블록체인 기술로 진행됐다. HSBC는 네덜란드 I |
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| ·[외신/국제] 안젤리쿠시스, 36척 선박에 BWTS 장착 계약 |
그리스 최대 선주 중 하나인 안젤리쿠시스(Angelicoussis) 해운그룹이 36척의 선박에 에코클로(Ecochlor)의 선박용 밸러스트 수처리시스템(BWTS)을 장착하기로 계약했다.이에 따라 안젤리쿠시스의 Maran Tankers Managemen |
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| ·[외신/국제] 스타벌크, 송가벌크 선대 3억 2,800만불에 인수 |
그리스 벌크 선주 스타벌크(Star Bulk)가 노르웨이 선박투자회사 송가벌크(Songa Bulk)의 선대를 3억 2,795만달러에 인수한다.나스닥 상장선사 스타벌크는 송가벌크의 케이프사이즈 3척, 캄사라막스 10척, 울트라막스 1척, 슈프라막스 1척 |
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| ·[외신/국제] 일본선사 美 해양오염 100만불 벌금형 |
미국 사법부가 일본 선사인 ‘Nitta Kisen Kaisha Ltd(Nitta)’에 해양오염과 관련해 100만불의 벌금형을 부과했다.미국 윌밍턴항까지 철강제품을 운송한 Nitta의 ‘Atlantic Oasis&rsqu |
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| ·[외신/국제] 일본 LNG 벙커링 사업 합작 2개사 공식 출범 |
NYK, K라인, 주부전력, 도요타통상 4개사가 참여하는 일본 LNG 벙커링 사업 합작사 2곳이 5월 10일 공식 출범했다.4사는 일본 혼슈 주부(Chubu) 지역에서 LNG 벙커링 사업을 운영하기 위한 합작사를 설립해 LNG 연료 공급 인프라를 구축 |
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| ·[외신/국제] MOL·완하이, 베트남 하이퐁 HICT 터미널 공식 개장 |
북베트남 하이퐁에서 MOL과 완하이라인이 공동투자한 신규 터미널 HICT가 공식 개장했다.5월 13일 베트남 심해항인 락후옌 신항의 공식개장과 함께 HICT 터미널이 문을 열었다. HICT 터미널은 사이공뉴포트가 51%의 지분을 소유하고, MOL이 1 |
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| ·[외신/국제] 나비오스 마리타임, 중고 컨선 3척 인수 |
모나코 기반 컨테이너 선주인 나비오스 마리타임 컨테이너(Navios Maritime Containers)가 중고 컨테이너선 3척을 1억 1,725만달러에 인수하기로 했다.동사는 우선 8,204teu급 컨선 2척(‘YM Utmost&rsquo |
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·[외신/국제] 중국, 내년부터 외국선박 폐선해체 금지한다 |
중국이 2019년부터 외국선박들의 자국 야드 내 폐선 및 해체작업을 금지하기로 했다.이는 중국이 최근 발표한 폐기물 수입금지 정책의 일환으로, 올해 12월 31일부터 폐선박(오프쇼어 포함)의 수입이 금지된다. 중국 생태환경당국은 지난해말 '외국 쓰레기 |
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·[외신/국제] 베트남 항만산업 15% 급성장 지속…시설 공급과잉은 여전 |
신선화물 수출 증가, 항만간 물동량 격차 심화 예상 베트남 항만산업이 지난 2013년부터 2017년까지 연평균 14.9%의 높은 성장률을 이어가고 있으나 항만시설의 공급과잉 상태는 여전한 것으로 나타났다.한국무역협회 호치민지부의 최근 보고서에 따르면, |
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| ·[외신/국제] AET탱커-쉘, LNG연료 추진 아프라막스 2척 장기용선 |
AET탱커와 쉘(Shell)이 4월 12일부로 LNG 이중연료 아프라막스 신조 탱커 2척에 대한 장기용선계약을 체결했다.AET의 11만 3,000dwt급 탱커 2척은 삼성중공업에서 건조 중이며, 2018년 3분기부터 순차적으로 인도될 예정이다. 쉘은 |
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| ·[외신/국제] CMA CGM-DP월드, 호주서 장기 파트너십 체결 |
CMA CGM이 DP월드 호주법인과 장기 파트너십을 체결했다.이번 계약에 따라 DP월드는 호주 브리스번, 시드니, 멜버른, 프리멘틀 터미널에서 CMA CGM 컨테이너 선박에 대한 서비스 제공을 연장하게 됐다. CMA CGM은 자회사인 호주 선사 ANL |
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| ·[외신/국제] 조디악, 현대중에 1만 4천teu 5척 신조발주 |
영국 선주 조디악 마리타임(Zodiac Maritime)이 1만 4,000teu급 컨테이너선박 5척을 현대중공업에 신조발주한 것으로 알려졌다.해외 브로커에 따르면, 동 신조선에는 LNG 이중연료 엔진이 장착되며 오는 2019년부터 인도될 예정이다. 조 |
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| ·[외신/국제] APL, 亞-남미 신규 노선 ‘QEX’ 개설 |
APL이 4월에 아시아와 멕시코 간의 증가하는 물동량 운송 수요에 대응하기 위해 신규 서비스 ‘Quetzal Express(QEX)’를 개설했다.위클리 QEX 서비스는 중국-한국-대만-홍콩-멕시코-남미 서안을 22일간 연결하게 된 |
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| ·[외신/국제] 사무데라십핑, 인니 국적 선박 5척 매각 추진 |
싱가포르 선사 사무데라십핑(Samudera Shipping Line)이 선대 재편계획에 따라 인도네시아 국적 선박 5척의 매각을 추진하고 있다.회사 측에 따르면, 최근 매각 리스트에 추가된 선박은 총 3척으로 1994년 건조된 3,519dwt급 ‘Si |
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| ·[외신/국제] CMA 등 4사 ‘OA’ 2년간 시동, 서비스 강화 |
프랑스선사인 CMA-CGM이 4월 10일 중국의 COSCO Shipping, 대만의 Evergreen, 홍콩 OOCL 등 4사로 구성된 공동운항협의체 ‘Ocean Alliance(OA)’가 올해 4월부터 서비스 개편을 실시한다고 |
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| ·[외신/국제] TS라인 1,800teu급 2척 건조, 대만 CSBC에 발주 |
대만선사인 TS라인이 최근 대만조선소인 CSBC에 1800teu급 컨테이너선 2척을 발주했다. 2020년후반에 인도예정인 이 선박의 선가는 척당 2,400만달러 이상으로 알려졌다.TS라인은 지난해부터 올해초까지 이 조선소에서 같은 선형의 선박 4척을 |
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| ·[외신/국제] 日 정부, LNG 연료추진 벌크선 R&D 계획 승인 |
일본 국토교통성(MLIT)이 NYK와 오시마조선소(Oshima Shipbuilding)가 공동 진행하는 LNG 연료추진 벌크선에 대한 R&D 계획을 승인했다. 이는 일본 정부의 최신식 선박 도입을 지원하기 위한 정책의 일환으로, 앞으로 동 R& |
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| ·[외신/국제] 에버그린, 캄보디아 현지 사무소 오픈 |
에버그린이 캄보디아 법인의 현지 사무소를 오픈하고 사업 확장에 나섰다.에버그린은 캄보디아의 연간 7% 이상의 GDP 성장률과 더불어 증가하는 운송 수요에 따라 이번 사무소 개소를 통해 현지 해운사업 기회를 포착하고 시장 경쟁력을 강화한다는 전략이다.에 |
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