한국선주협회는 1월 10일 오전 11시 해운빌딩 대회의실에서 2019년 정기총회를 개최하고 정태순 장금상선 회장을 신임 회장에 추대했다. 이윤재 선주협회 회장과 회원사 대표, 엄기두 해양수산부 해운물류국장 등이 참석한 가운데 열린 선주협회 정기총회에서

“연료유 전환계획 제대로 수립하지 않으면 현장의 대혼란 우려”저유황유 전환비용 New Baf로 운임에 반영추진, 대화주 홍보도 2020년 1월 1일 개시되는 선박의 SOx 규제까지 이제 1년이 남아 있다. IMO의 환경규제 강화에 따라 선박연료가 종래

유럽 세계 최초 완전자율선 양두형 페리 ‘파르코’ 등장 4차산업혁명 기술의 발전에 힘입은 자율운항선박 등장과 관련 국제규제 정비가 새해에는 한단계 더 진전할 것으로 예상된다.정보통신기술(ICT)과 인공지능(AI) 기술의 진전추세에 따라 해운업계에서도

해양수산부가 2019년 새해에 달라지는 해양수산 정책과 제도, 법령 및 각종 사업들 중 국민 실생활과 밀접한 25개 사업을 선정해 발표했다.해운·항만 분야에서 주요 사업을 살펴보면 해양신선업 육성 및 첨단기술 융합을 위한 해양모태펀트를 조성해 해양신산

(사)전국해운노동조합협의회가 주최한 ‘2018 해기전승의 밤’이 구랍 14일 오후 4시 부산시 코모도호텔 그랜드볼륨에서 성황리에 개최됐다. 이날 행사에는 김두영 전국해운노동조합협의회 의장을 비롯해 정태길 전국해상선원노동조합연맹 위원장, 김준석 부산지방

2019년 물류산업에서 가장 필요로 하는 기술은 물류공급망의 디지털화로 지목됐다.한국해양수산개발원의 최상희 실장은 ‘2019 물류기술 전망’ 발표를 통해서 물류정보통합이 4차산업혁명의 최종 단계이며, 물류정보통합의 디지털화와 이를

갑작스런 짧은 일정으로 일본 칸사이關西 지방을 다녀 올 일이 있었다. 그러던 중 하루 일정을 빼서 고베항으로 향했다.그 유명하다는 고베항 친수공간을 보고 싶었다. 다녀온 사람들이 모두 침을 튀기며 꼭 한번 가봐야 한다고 말했던 고베항 친수공간이 얼마나

한국과 중국, 일본, 러시아 등 동북아시아 4개국간 크루즈 산업 공동발전과 협력을 논의하는 국제 세미나가 부산에서 열렸다.부산항만공사, 한국해양수산개발원, 한국문화관광연구원, 부산경제진흥원은 12월 13일 부산항 국제여객터미널에서 ‘크루즈 시장 성장과

미중 무역분쟁과 4차 산업혁명이라는 커다란 변혁 속에서 내년도 우리 기업의 글로벌 비즈니스 전략과 대응방안을 논의하는 자리가 마련됐다.KOTRA는 12월 13일 서울 JW 메리어트호텔에서 ‘미리보는 2019 글로벌 통상․산업 트렌드’를 주제

세계 조선산업이 900건이 넘는 신조계약을 바탕으로 2018년 한해 반등을 이루었다.클락슨리서치가 집계한 2018년 조선실적을 분석한 결과 전 세계 조선사들은 11월까지 935척, 6970만dwt의 신조계약을 체결하며, 힘든 한해를 보낼 것이라는 전년

올 한해 전 세계를 흔든 미-중 무역전쟁의 여파가 항만물동량에는 큰 영향을 주지는 않은 것으로 분석됐다. 2018년 11월까지 물동량 순위 세계 10위권 주요 컨테이너 항만의 물동량을 분석한 결과 홍콩항을 제외하고, 대부분이 전년 대비 증가세를 기록한

앞으로 부두 간 컨테이너 이동에도 블록체인 기술이 적용되어 데이터 오류․누락 없이 편리하고 신속한 물류 운송이 이뤄질 전망이다.해양수산부와 과학기술정보통신부는 4차 산업혁명의 핵심 기술인 블록체인 기술을 항만물류에 활용하기 위해 ‘블록체인

내년에도 미중 통상분쟁을 비롯한 보호무역주의와 신흥국 금융불안이 지속되면서 세계 경제의 불확실성은 한층 증대될 것으로 전망된다.한국무역협회 국제무역연구원은 11월 30일 삼성동 트레이드타워에서 개최한 ‘2019 세계경제 전망 및 수출시장 다변화 전략’

한해총·선협 올해 세 번째 개최, 생동감 있는 해상근로현장 눈길 ‘2018 해양산업 사진공모전’에서 생동감 있는 해양산업 관련 사진 47점이 선정됐다.한국해양산업총연합회와 한국선주협회가 올해 세 번째로 개최한 2018

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11월 23일 서울 광화문 경제사회노동위원회 출범식과 제 1차회의 개최경제사회노동위원회 산하에 ‘해운산업위원회’가 발족했다. 11월 23일 오전 10시 서울 광화문 에스타워에 소재한 경제사회노동위원회 대회의실에서 해운산업계의 위원 10명을 비롯한 관계

해양사고의 발생 원인 중 대부분이 정확한 비상대응 절차를 지키지 않았거나, 교육훈련 미비로 나타났으며 이를 위해 교육훈련 시행과 비상 대응 지침마련이 필수적으로 요구된다는 주장이 나왔다.11월 14일 부산항 국제여객터미널에서 제 33차 해양사고 방지

전문가 토론회 “4차 산업혁명시대 물류가 대한민국의 미래다”제26회 물류의 날을 맞아 로지스올 서병륜 대표이사가 은탑산업훈장을 수훈했다. 유니코 로지스틱스 박형주 대표와 현대글로비스 박찬줄 터키법인장은 산업포장을 각각 수상했다.11월 1일 대한상공회의

외국적선의 국내선원 1만명 승선 목표, 한국해기사·선박관리업 우수성 홍보 우리나라가 오는 2028년까지 세계적 선박관리산업을 육성하고 선박관리산업의 중심국가로 진입해야 한다는 정책방향이 제시됐다.지난 10월 30일 부산시, 부산항만공사, 한국선박관리산

데스크 리포트/ ‘2018 미 중간선거 결과와 미-중 통상분쟁 전망’“미중 통상분쟁 장기화.. 세계경제에 부정적 영향”무역협회 주최 12월 12일 인터콘티넨탈 코엑스, 200여명 참석“미국의 대중국 강경정책 초당적 입장, 트럼프정책 변화없을 것”“미중