현대·SM·장금·고려 등 광양-부산, 베트남·미주 LA노선 참여한국철도기술연구원과 한국파렛풀(주)이 공동개발한 ‘접이식 컨테이너’가 7월부터 현대상선, SM상선, 장금상선, 고려해운 등이 참여한 가운데 국내외 시범운영에 들어간다.국내는 광양-천안-부산

국내에도 ‘친환경 선박법’의 제정으로 선박 대기오염물질 배출저감 기술의 개발 및 보급,활용 촉진을 위한 정책 및 사업 추진의 법적 근거가 마련돼 있으나 법의 취지를 실현하기 위해서는 보다 하위법령이나 관련법령의 제·재정과 예산확보 및 집행 등 구체적인

최근 기후변화와 국제교역증가로 인해 외래병해충의 국내 유입건수가 증가하고 있는 가운데, 국내 항만분야에서도 붉은 불개미 등 외래병해충의 유입을 막기 위한 종합대책이 필요하다는 지적이 나왔다.한국해양수산개발원(KMI)은 최근 현안보고서를 통해, 외래병해

부산의 대표적인 해양 클러스터 공공기관들이 ‘부산 해양 콘퍼런스(Busan Ocean Conference)’를 공동 개최해 주목된다. 부산으로 이전한 해 양클러스터 기관들이 지역해양수산발전과 부산시의 해양자치권 확보를 위해 콘퍼런스를 여는 것은 이번이

6월 21일 양평 현대블름스타 120여명 참석, 짜임새 있는 진행선주협회가 앞으로 중소선사 맞춤형 정책 등 분야별 목표를 세부적으로 설정해 추진해나갈 방침이다. 6월 21일 개최된 사장단 연찬회에서 정태순 선주협회 회장은 이날 분임토의에서 논의된 내용

MSI, IBIA, KfW IPEX, ICBC리싱 등 다양한 국제 연사 초청글로벌 해양환경 규제에 따른 조선·해운시장 전망과 국제 선박금융의 동향을 심도 있게 논의하는 장이 열렸다.금융감독원과 부산시는 ‘친환경 해양시장과 금융의 역할’을 주제로 한 ‘

부산 해운대 6월 1일 첫 운영, 전남 송이도는 7월 20일본격적인 여름 휴가철을 맞아 전국 270개 해수욕장이 6월 1일부터 차례대로 운영에 들어간다.해양수산부가 공개한 전국 270개 해수욕장 운영 및 주요행사 일정에 따르면, 전국 해수욕장 중 부산

해양 플라스틱 수거·운반체계 개선, 처리·재활용 촉진 등 2030년 50% 저감 목표정부가 ‘해양 플라스틱 저감 종합대책’을 발표하고 2030년까지 50%를 저감한다는 목표를 세웠다.전 세계 해양쓰레기의 80%로 추정되는 플라스틱은 해양생물의 생명을

6월 19일 서울 은행회관, 정부·해운업계·전문가 한자리 모여 선협회장 등 참석자 끝까지 함께, 한국해운 미래 ‘진지한’ 논의국적 원양선사인 현대상선의 경영 정상화를 위해 현재의 고비용 구조를 해소하려면 현행 지원방식과 달리 ‘클린 컴퍼니’를 만들어

‘제1호 글로벌 물류플랫폼’ 3만 4,000㎡ 규모, 위탁 물류사 공고부산항만공사(BPA)가 ‘제1호 글로벌 물류 플랫폼’의 일환으로 오는 2021년까지 로테르담항에 물류센터를 개장, 운영에 들어갈 예정이다.BPA는 6월 20일 서울 포시즌스 호텔에서

해운물류업계의 블록체인에 대한 이해도를 높이기 위한 세미나가 열려 높은 관심을 모았다.한국선주협회는 케이엘넷과 공동으로 6월 12일 여의도 해운빌딩 10층 대회의실에서 ‘해운 맞춤형 블록체인 세미나’를 개최했다. 이날 세미나에는 케이엘넷 강범구 사장

물류 플랫폼·물류 신실크로드·야데베저항·평택포승지구 소개 등한국과 독일의 물류 전문가들이 한자리에 모여 '디지털 운송물류의 길’을 모색하는 시간을 가졌다.6월 13일 코엑스 그랜드볼룸에서 ‘제4회 한독물류컨퍼런스’가 열렸다. 이날 컨퍼런스는 독일연방물

6월 12일 저녁 7시 30시부터 22시 30분까지 고려대학교 CJ법학관 베리타스홀에서는 70여명이 참석한 가운데 고려대학교 법학전문대학원이 주최한 ‘해운조선물류 산업의 상생방안’ 공개좌담회가 개최됐다.김인현 고려대학교 주임교수 공개 좌담회 개최의 목

‘Shipping Young Executive Committee’ 신설키로호주선주협회회장 차기회장 선출, 29차총회 호주 다윈 아시아선주협회 (The Asian Shipowners’ Association, ASA)가 5월 28일 태국 방콕에서 제 28

서아프리카 22건 58%, 21건이 선원납치건, 정부 “항행선박 주의” 요구 올해들어 전세계 해적의 공격 건수는 많이 줄어들었으나 서아프리카해역에서 발생한 해적의 공격은 선원납치가 대부분이어서 이 지역을 운항하는 선사들의 각별한 주의가 요구된다.해양수

글로벌 해운업 동향·이슈 분석, 국내선사 5개 시사점 제시 국내 해운선사들이 글로벌 환경규제를 새로운 사업 기회로 잡고, 발 빠르게 친환경 대형선을 중심으로 사업 개편을 모색해야 한다는 분석이 나왔다. 이와 함께 한국해양진흥공사를 포함한 정부의 금융적

2019년 1분기 전국 무역항에서 처리한 항만물동량이 총 3억 9,589만톤(수출입화물 3억 4,643만톤, 연안화물 4,945만 톤)으로, 전년동기(3억 7,995만 톤) 대비 4.2% 증가한 것으로 나타났다.해양수산부에 따르면, 부산항, 광양항,

올해도 어김없이 바다의 날을 맞이하여 5월말부터 6월초까지 전국에서 다채로운 바다주간 행사가 펼쳐졌다. 해양수산부 및 지자체, 기관 및 단체 46곳이 주관한 100여개의 기념행사가 전국각지에서 진행됐으며, 해양쓰레기 정화활동을 비롯하여 바다그리기 대회

5월 31일 울산 장생포서 ‘ 바다와 함께 꾸는 꿈, 바다와 함께 여는 미래 ’ 기념식금탑 세일종합기술 이호순 대표, 동탑 인천내항부두운영 진혁화 본부장, 철탑 은산 양재생 대표KSS해운 이대성 대표이사가 제24회 바다의 날을 맞아 은탑산업훈장의 영예

“KSP2.0, 순수 민간차원협력 논의, 정부와 협의채널 별도구성” 운영 전환“보호장치가 있는 한일 한중시장에도 전략적 변화 필요하다” 지적‘생존을 넘어 번영으로:4차 산업혁명과 해운-항만산업 현재와 미래’ 주제“통합 이슈로 인해 경직적으로 진행돼온