최근 미국이 홍콩과의 ‘해운 소득세 면제 협정’ 해지를 발표함에 따라, 홍콩선주협회가 회원들에게 동 해지 발표에 따라 발생할 영향에 대한 고지를 발표했다.동 발표에서 홍콩선주협회는 면세 협정 종료에 따른 홍콩 해운업과 홍콩 경제에

지난 8월 26일 모리셔스는 UN무역발전회의의 관련 보고서에 따라 모리셔스 남동쪽 해역에서 바위에 충돌한 일본 화물선 ‘와카시오’호가 환경오염을 야기했으며, 이는 ‘국제 벌크선 석유오염피해 민사책임 협약’에

인터탱코 "IM OGHG삭감전략에 근거한 노력 손상시킬 우려""EU 국가들의 대외 무역에도 영향 미쳐"국제탱커선주단체인 인터탱코(INTERTANKO)는 9월 17일 EU가 2022년을 목표로 해운을 GHG(온실효과가스) 배출권거래제(ETS)에 편입시키

LNG연료 대응 뉴캐슬막스형 케이프사이즈 벌크선박 5척 신조용선BHP가 해상운송에서 배출되는 CO2 등 GHG(온실효과가스) 배출량을 2030년까지 40% 감축한다. LNG 연료선의 활용 등을 통해 이같은 목표를 달성할 방침이다. 9월 10일 &lsq

전 세계에서 4번째로 큰 터미널 운영사인 허치슨이 이집트와 지중해 연안의 아부키르항(Abu Qir Port)에 새로운 컨테이너 터미널을 건설·운영하기로 합의했다. 새로운 대형 컨테이너 터미널은 총 7.3억달러를 투자해 건설될 예정이며, 연

코로나19 상황에서의 적재량 제한, 컨테이너 무역 점진적으로 복귀... 유휴 적재량 감소경제위기 이후 컨테이너 선박의 유휴 적재량 변화는 컨테이너 시장에서 화제였다. 2009년 초 금융위기가 절정에 이르렀을 당시, 전 세계 컨테이너선 적재량의 약 11

싱가포르의 반독점심사기관인 상가폴경쟁소비자위원회(CCCS.Competition and Consumer Commission of Singapore)가 현대중공업과 대우조선해양의 합병에 대해 ‘무조건적인 승인’ 결정을 내렸다. 이에

지난 7월부터 8월까지 약 한 달간 해운사가 운항 중단된 선박을 복귀하고, 항로에 선박을 증가시킴에 따라 약 60만teu에 달하는 90여척의 컨테이너선이 작업이 가능한 상태로 회복되었다.글로벌 해운조사기관 알파라이너(Alphaliner)의 최근 조사에

중국 교통운수부가 주요 컨테이너선사에게 직접 더 이상의 중국발 미국행 컨테이너운임의 인상을 중단해줄 것을 요청한 것으로 알려졌다. 외신에 따르면, 중국 교통운수부는 8월에도 주요 컨테이너선사 대상의 설문조사를 통해 간접적으로 운임인상의 중단 압력을 가

2024년 취항 예정, 7천대 선적선박관리 등을 처리하는 스웨덴의 발레니우스마린이 9월 10일 풍력을 주된 추진력으로 하는 7,000대의 자동차를 선적할 수 있는 자동차전용선의 새로운 컨셉 ‘오션 버드’를 발표했다. 동사는 ‘오션 버드’는 높은 환경성

IMO(국제해사기구)는 코로나19의 팬데믹 영향으로 중단됐던 국제회의를 9월 16일부터 18일까지 웹형식으로 개최한다. 이 기간 중에는 해사안전위원회와 해양환경보호위원회 등 5개 위원회를 합동으로 개최해 선원교대문제도 논의할 예정이다. 코로나19로 인

스위스선사인 MSC의 창업자 일족인 아폰가의 투자회사, 마린베스트가 이탈리아의 RORO선사인 이크나시오 메시나그룹에 출자한다. 이번 거래의 중개를 맡은 이카리제은행에 따르면, 메시나와 칼리제 등 금융기관이 6월에 합의한 구조조정안을 근거로 한 것이며,

10월 하순 선체에 탑재, 미동부해안서 LNG연료 공급 '이동주유소'로 가동바르질라의 자회사인 바르질라 가스 솔루션이 미국의 핀칸티에리 베이 십빌딩(FBS)이 폴라리스 뉴에너지(PNE)용으로 건조하고 있는 5,400m3형 LNG 벙커바지

9월 8일 ‘에너지 이행전망 2020’ 보고서 발표 DNV―GL가 9월 8일 ‘에너지 이행전망 2020’ 발표를 통해 코로나19의 감염확대와 경제적인 영향으로 인해 전세계 에너지 수요가 항구적으로 감소할 것이

원유선*프로덕트선 운항선사 결산 호조, VLCC 최근 시황하락 3분기이후 영향 글로벌 탱커선사의 올해 2분기(4-6월) 결산에 따르면, 스팟 용선시황의 급등에 힘입어 거의 모든 선사들이 흑자를 시현한 것으로 드러났다. 특히 원유선과 석유제품을 운반하는

인도정부가 락다운(도시봉쇄)를 단계적으로 해제되고 있다. 외신에 따르면, 인도의 록다운은 6월부터 매달 단계적으로 해제되고 있는데 이번에 4번째 단계의 해제의 시행이 결정됐다. 이에따라 선원공급국인 인도에서의 선원들의 교대 여건도 개선될 것으로 해운업

컨테이너운임의 상승이 지속되고 있다.9월 8일 중국발 북미동안행 컨테이너운임은 40‘ 컨당 4,538달러를 기록해 2015년 3월이래 4,500달러를 초과했으며, 북유럽 및 지중해행 컨화물도 20’ 컨당 1,000달러를 넘어서 올

필리핀 수빅항이 선원교대가 가능한 거점으로 기능하기 시작했다. 외신과 관련업계에 따르면, 수빅항은 하루 10척의 선박에서 선원교대가 가능하다. 필리핀에서는 8월에도 카핑핑항(바탄)에서 선원교대가 가능했다. 코로나19 감염확대로 선원교대의 정체가 장기화

미국선급인 ABS가 LNG를 대상으로 한 이원연료(DF)기술 측면에서 메탄슬립(미연소 메탄배출)이 GHG(온실효과가스) 배출량에 영향을 미칠 가능성이 있다고 지적했다. 현시점에서 메탄슬립은 IMO 차원에서 규제되고 있지는 않으나, 규제에 대한 대처가

프랑스·뷰러·베리타스 선급회사(Bureau Veritas. BV)가 북미 지역의 선박을 강화하고, 해사 서비스 역량을 확장하기 위해 다양한 조치를 취했다.Bureau Veritas는 미국 마이애미에 새로운 원격조사센터를 건설했