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| ·[외신/국제] 싱가포르 자율운항 예인선, 첫 시범운항 성공 |
핀란드 기술그룹 바르질라와 싱가포르 예인서비스 제공업체 PSA 마린이 자율운항선박 프로젝트 ‘인텔리터그(IntelliTug)’에 대한 첫 번째 시범운항을 성공적으로 마쳤다. ‘PSA 폴라리스’호는 PSA 마린 |
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| ·[외신/국제] AI 캡틴 ‘메이플라워’호, 자율운항 테스트 돌입 |
AI 캡틴이 운항하는 자율운항선박 ‘메이플라워’호가 올해 말 대서양 항해를 앞두고 3월 테스트를 진행하고 있다. IBM과 해운연구단체 ‘ProMare’의 발표에 따르면, 영국 플리머스 연안에서 유인 연구선박을 |
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| ·[외신/국제] 스미토모미쓰이 은행, 포세이돈 원칙 亞 첫 가입 |
일본의 스미토모 미쓰이 트러스트 뱅크가 포세이돈 원칙(Poseidon Principles)에 참여하는 첫 번째 아시아 금융기관이 됐다.포세이돈 원칙은 해운의 탈탄소화의 인센티브를 지원하는 책임 있는 선박금융을 위한 글로벌 프레임워크이다. 현재 국제 해 |
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| ·[외신/국제] OSC, ATC 인수 완료, 탱커 3척 추가 |
영국 탱커회사인 ‘OSG(Overseas Shipholding Group)’가 미국의 ‘Alaska Tanker Company(ATC)’의 인수를 완료하면서 3척의 원유운반선을 선대에 추가했다. ATC는 OS |
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| ·[외신/국제] 글로벌 선사·터미널 9개사, GSBN 설립 주주계약 |
글로벌 해운선사와 터미널 운영사 9곳이 ‘글로벌 해운 비즈니스 네트워크(Global Shipping Business Network, GSBN)’의 공식적인 설립을 위한 주주계약을 체결했다.GSBN은 해운업계의 디지털 전환을 가속화 |
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| ·[외신/국제] 프론트라인, 트라피규라 수에즈막스 10척 인수 완료 |
존프레드릭슨이 이끄는 해운선사 프론트라인(Frontline)이 트라피규라 마리타임 로지스틱스로부터 수에즈막스 탱커 10척에 대한 인수를 완료했다. 지난 2019년 8월 발표된 인수계약에서 프론트라인은 트라피규라 마리타임 로지스틱스의 특수목적선박을 인수 |
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| ·[외신/국제] PIL, 넵튠에 남태평양 정기선 사업 매각 |
대만선사 PIL이 남태평양 정기선 자회사인 ‘PDL(Pacific Direct Line)’을 넵튠퍼시픽라인(Neptune Pacific Line)에 매각했다.PDL은 남태평양 지역에 특화된 정기선사로 해운, 해운에이전시, 크루즈 |
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| ·[외신/국제] CMA CGM, 중동-동아프리카 新 서비스 도입 |
CMA CGM그룹이 중동과 동아프리카를 연결하는 새로운 JEDDEX 서비스를 도입했다. 새로운 서비스는 제다항을 통해 북유럽, 동·서 지중해, 홍해를 릴레이식 서비스로 제공하게 된다. CMA CGM이 단독으로 운항하며, 미국 동부연안 수입 |
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| ·[외신/국제] UECC-굿퓨얼, 로로선에 바이오연료 테스트 |
노르웨이의 근해 로로 자동차 선사인 ‘UECC(United European Car Carriers)’가 네덜란드 해양바이오 연료 개발업체인 ‘굿퓨얼(GoodFuels)’과 로로선에서 바이오연료를 공동 테스트한 |
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| ·[외신/국제] 스콜피오, 벌커 3척 매각 계약 |
모나코 기반 드라이벌크 해운선사인 스콜피오 벌커스가 중고 벌커선박 3척에 대한 매각계약을 체결했다. 매각가는 약 5,2350만달러이다.매각 선박들은 2014년 건조된 ‘SBI Jaguar’호와 2015년 건조된 울트라막스급 선박 |
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| ·[외신/국제] 오만 Asyad Group, 해운-선박수리사업 통합 |
오만의 물류기업 Asyad Group이 자회사인 선사 ‘오만십핑(OSC)’과 선박수리 조선소 ‘오만 드라이도크(ODC)’를 통합하기로 결정했다. 이번 결정은 그룹의 통합 및 고효율서비스를 제공하기 위한 전략의 |
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| ·[외신/국제] 내비게이터 홀딩스 등 3社, 가스 캐리어 풀 구성 |
가스 선주이자 오퍼레이터인 ‘네비게이터 홀딩스(Navigator Holdings)’가 싱가포르 ‘퍼시픽 가스’와 홍콩기반 ‘그레이터 베이가스’와 협력을 맺고 새로운 해운선사인 &lsquo |
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| ·[외신/국제] 머스크 탱커스, 팀탱커스와 선대관리 및 풀 계약 |
머스크 탱커스가 케미컬 탱커선주이자 오퍼레이터인 ‘팀탱커스인터내셔널(Team Tankers International)’과 27척의 탱커에 대한 커머셜 관리와 2개의 새로운 풀을 구성하기 위한 계약을 체결했다.이번 계약을 통해 머스 |
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| ·[외신/국제] XPO 로지스틱스, 퀴네앤드나겔 계약물류사업부 인수 |
미국 XPO 로지스틱스가 퀴네앤드나겔의 영국 계약물류 사업부를 인수한다.이번 인수는 XPO가 자사의 LTL(less-than-truckload) 사업부만 제외하고 잠재적으로 모든 운영사업에서 철수한다는 계획을 발표한 뒤 2개월만에 이뤄졌다. 이번 인수 |
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| ·[외신/국제] ZIM, 2019년 순손실 1,300만불 적자폭 개선 |
ZIM이 2019년 순손실 1,300만달러를 입었으나 적자 폭은 상당히 개선한 것으로 나타났다. ZIM의 2019년 총 매출액은 32억 9,980억달러로 지난 5년간 최고 수준을 기록했다. 이는 전년도 32억 4,790만달러 보다 1.6% 증가한 수치 |
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| ·[외신/국제] 장금상선-CSSC십핑, 신조선 4척 세일즈앤리스백 계약 |
장금상선과 홍콩 CSSC십핑이 1,080teu급 신조 컨테이너선 4척에 대한 세일즈앤리스백 계약을 체결했다. 홍콩 CSSC십핑은 중국 조선소 CSSC의 자회사이자 선박리싱회사이다.3월 6일 발표된 이번 계약에 따르면, 홍콩 CSSC십핑의 자회사들은 장 |
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| ·[외신/국제] VOCL, 2만 3,000teu급 5척 신조발주 |
홍콩 컨테이너 선사 OOCL이 중국 코스코 조선소에 2만 3,000teu급 초대형 컨테이너선 5척을 신조발주했다. 계약금액은 약 7억 7,840만달러이다.3월 10일 OOCL의 발표에 따르면, 3척의 신조선은 난통 코스코 KHI 십엔지니어링(NACKS |
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| ·[외신/국제] IMO “SOx 배출 77% 감소”, 해운업계 “공급망 협력해야” |
IMO는 올해 1월부터 도입된 선박 황산화물 연료규제(3.5%→0.5%)로 인해 전체 선박에서 배출되는 SOx가 77%까지 감소할 것으로 기대하고 있다. 이는 연간 SOx 절감량 850만 메트릭톤과 동일한 양이다. 그러나 해운업계는 전체 공급 |
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| ·[외신/국제] 싱가포르 2월 벙커 판매량 84%가 저황연료 |
지난 2월 싱가포르에서 판매된 벙커 중 84%가 저유황연료로 나타났다. 이는 전월 83% 보다 약간 높아진 수치다. 빔코(BIMCO)에 따르면, 싱가포르의 2월 총 벙커 판매량은 전월대비 16%가 하락한 390만톤으로 나타났다. 이는 코로나바이러스로 |
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| ·[외신/국제] 영국 조사기관, 2020 세계경제 제로성'장 전망 |
중국 1% 성장, 유로 2.2% 미국 0.2% 일본 2% 감소 예측 영국의 독립조사기관인 옥스퍼드 이코노믹스가 신종코로나바이러스 감염확대를 감안한 세계경제 전망을 대폭 낮춰 제시했다.옥스퍼드 이코노믹스는 새로운 전망을 통해 2020년 세계경제는 전반에 |
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