코로나 겪으며 ‘국제물류’ 인식 개선, 업계 “20년 해묵은 난제 이제는 이뤄야”24년부터 ‘국제물류업’ 법안 마련 총력, 해수부·국토부 행정 일원화도 관심사올해부터 국제물류업계에는 국제물류업(국제물류주선업)을 별도의 산업으로 규정하기 위한 관련법의 개정 움직임이 본격화될 전망이다
부산·인천·여수광양·울산항의 운영주체인 국내 4대 항만공사(PA)의 올해 경영 키워드는 ‘ESG경영’ ‘물동량 창출’ ‘디지털 경영환경 구축’ ‘현장중심 안전체계 구축 및 항만사고 ZERO화’ ‘친환경·스마트항만
PA, 올 여름 집중호우·태풍 등 이상기후로 인한 관련 피해 없어국내에서는 한 달 이상 긴 장마와 집중호우가 발생했고, 중국, 일본 등 세계 각국에서도 호우로 인한 유례없는 대홍수 사태가 발생했다. 전 세계에서 발생된 이번 집중호우와 홍수는 지구온난화에 따른 이상기후가 원인으로 전문가들은 지적하고 있다.이같은 기후변화로 인해 해수면이 상승하고,
해수부, ‘해안누리길 여행 지원사업’ 추진...해안누리길 여행경비 20만원 지원(출처: 해안누리길 어플리케이션, 해안누리길 정보)‘해안누리길’은 해양수산부와 한국해양재단이 선정한 10개 시·도 및 38개 시·군·구의 58개 노선의 해안순례길로, 인위적으로 조성한 길이 아닌 자연
“대화주 서비스 차질 방지 위해 사전대책 수립, 선제 대응한다. 환경규제 준수비용은 ‘사회적 비용’, 당사자간 적정한 비용부담 당위성을 천명하고 국가 주도로 IMO에 선언적 발표 요구해 당사자간 부담협의의 기반 제공해주어야” 2019년 세계 해운업과 연관 해사산업계의 시급한 당면현안은 단연 ‘환경규제&r
2017년 말, 국내외 경제연구소는 2018년 전망을 통해서 조선산업은 당분간 힘든 시기를 견뎌내야 한다고 경고했다. 적어도 2년은 추운 겨울을 맞이할 것이라고 외치고 있었다.그러나 한국 조선산업은 8년 만에 전 세계 신조발주계약 1위를 탈환하며 한숨을 돌렸다. 최악의 상황은 피해낸 것이다.숨통이 트인 한국 조선산업의 2019년은 어떠한 모습일까? 일각에서
전기선박 2,370척 급성장…국내 특수선 중심 R&D, 실증연구는 ‘전무’선박의 온실가스 배출에 대한 강력한 국제 규제가 예고되면서 전기선박의 시대가 점차 현실로 다가오고 있다. 노르웨이를 중심으로 한 유럽의 연안해역에는 100% 전기로 운항하는 친환경 카페리선들이 상용화되고 있으며, 지난해말 중국에서는 세계 최초
각 지자체, 남북경협에 따른 역할론 제시, 해양관광으로 경제활성화 유도해운·조선·항만 등 관련산업 육성방안 제시, 중소 지자체 대부분 마리나산업 육성 선호6·13 지방선거가 열흘 남짓 남은 가운데, 각 지방의 후보들은 지자체 주민의 마음을 사기 위해 연일 공약을 발표하고 있다. 특히 부산, 인천 등 바다와 인접한 지자체
전반적 물동량 감소, 대·내외 불황 겹친 자동차수출시장에 영향 大평택·광양·울산항 - 물동량 감소, 목포·군산항 - 환적차량 유치로 물동량 상승 및 보합세자동차항만이 국가기간 산업인 해운·조선·자동차산업의 융·복합된 대형 클러스터로서 주목받고 있다. 이에 국내 자동차항만
최근 주기적으로 국내여행을 떠나는 버릇이 생겼다. 여행지의 자연과 유적, 음식과 문화를 즐기며 식재료와 특산품의 쇼핑까지.. 전에는 느끼지 못했던, 바쁜 일상에서 벗어나 경험하는 여행의 소소한 재미가 붙는 즈음이다. 이른 여름휴가를 작정하고 온가족이 4박 5일의 일정을 맞추어 남해안의 해양도시와 섬을 돌아보기로 했다.출장차 가본 적은 있지만 휴양을 위해 찾
해양수산가족 신년인사회“새해 해양산업 재건에 다함께 노력하자” 1월 4일 ‘해양수산가족 신년인사회’ 전쟁기념관서 열려이윤재 회장 “연관산업 상생협력 매진, 해운업 활력 되찾자”해운업계가 정유년 새해를 맞아 해양산업 재건을 위해 전력을 다하기로 다짐했다. 한국해양산업총연합회와 한국수산산업총연합회
우리 바다에는 3,358개의 섬들이 있다. 사계절 언제 찾아도 좋지만 여름에 방문하면 푸른 파도와 시원한 바닷바람을 만끽할 수 있어 더더욱 좋다. 연간 1,000만명이 넘는 여행객들이 여객선을 통해 운치 있는 섬여행을 즐기고 있다. 올 여름 꼭 가보고 싶은 특색 있는 섬 여행지 6곳을 추천한다.※섬사진=한국관광공사청산도- 슬로우 시티, 느림과 여유의 섬 서
해운업계는 2015년 새해도 녹록치 않은 한해를 맞을 것으로 예측되고 있다. 해운업 전반이 유가하락으로 인해 비용절감의 효과는 보겠지만 공급과잉과 경쟁심화 등의 상황으로 인해 전반적인 업황이 지난해보다 나을 것으로 전망되고 있지 않기 때문이다. 시황 전망은 지난해 12월호와 본호 타 지면을 통해 기사화돼 있어 본고에서는 논외로 하고 새해 해운업계의 이슈화될
이슈 키워드 ‘화물운송실적신고제’, ‘유라시아물류’ 등 물류경기는 작년과 ‘비슷’…메가트렌드 읽고 선제 대응해야물류시장이 메가트렌드의 한복판에 서 있다. 물류업계는 올해도 전반적으로 어려운 한 해가 될 것이라고 예상하고 있다. 그러나 물류의 지형은 ‘변화’ 중
매년 여름 휴가철이 되면 바닷가는 뜨거운 도심을 떠나온 피서객들로 북적인다. 바다에서 색다른 휴가를 경험해 보는 것은 어떨까. 각 지역 해수욕장과 어촌마을에서는 신나는 해양문화를 체험할 수 있는 축제가 가득하다. 바다에서 하룻밤을 보내는 오토캠핑장과 기차를 타고 해안선을 달리는 여행코스도 인기다. 무더위를 씻고자 바다를 찾는 피서객들을 위한 이색적인 바다축
한국해대, 해양소년단, 해양박물관 등 참여형 해양교육 운영 해양레포츠 활성화 위한 ‘해양스포츠 대회’도 전국서 열려해양 레포츠의 시즌이 돌아왔다. 매년 여름이면 전국의 바다와 강에서는 래프팅, 모터보트, 수상스키 등 해양 레포츠 활동을 즐기는 인파가 몰린다. 해양 레포츠에서 가장 중요한 것은 ‘안전’이다. 올해는