한국 조선업계가 올해 1월 중국에 이어 수주량 2위를 기록했다.
2월 13일 영국 조선해운시황 전문기관인 클락슨리서치에 따르면, 1월 전 세계 선박 수주량은257만CGT(96척)이며, ’23년 12월 252만CGT 대비 2% 증가, 전년 동기 348만CGT와 비교해 26%가 감소했다. 이중 한국은 38%인 97만CGT(32척), 중국은 53%인 136만CGT(41척)를 수주했다.
1월 전 세계 수주잔량은 전월 대비 118만CGT 감소한 1억 2,560만CGT이며, 이중 한국 3,869만CGT(31%), 중국 6,217만CGT(50%)를 차지했다. 지난해 12월 대비 한국은 85만CGT감소, 중국은 15만CGT 증가했으며, 전년 동기에 비해서는 한국 2%, 중국 12%가 각각 증가했다.
야드별로는 삼성중공업 거제조선소가 1,050만CGT로 가장 많고, 현대중공업 울산조선소(990만CGT), 한화오션 옥포조선소(790만CGT) 순이다.
1월 말 클락슨 신조선가지수는 전년 동기 대비 11% 상승한 181.27p로 지속 상승하고 있다. 선종별로는 LNG운반선 2억 6,500만달러, 초대형 유조선(VLCC) 1억 2,800만달러, 초대형 컨테이너선(22~24k TEU) 2억 3,700만달러를 기록했다.