로그인  |  회원가입  |  PDF보기
최종편집 2019.8.23 금 15:07 시작페이지로설정즐겨찾기추가
> 뉴스 > 뉴스/인사 > 금주의주요뉴스 | Editor추천기사
     
동진상선, 4년만에 신조발주 1,000TEU급 스크러버 탑재
[0호] 2019년 07월 16일 (화) 11:35:05 이인애 komares@chol.com

동진상선이 대선조선에 1,000TEU급 컨테이너선 1척을 발주했다.

동사의 신조발주는 4년만이며 기존 고령선의 대체로 추진되는 것은 납기는 2020년말이며 IMO의 SOX 규제에 대응하기 위해 스크러버를 탑재한다.
 

SOX 규제대응과 관련, 중소형 선박에는 화물적재공간의 감소 때문에 스크러버 탑재보다 규제적합유로 대응이 일반적이어서 동진상선의 스크러버 탑재 신조선이 국내외에서 주목받고 있다.
 

동사는 규제적합유의 가격 상승 등을 고려할 때, 스크러버 탑재에 들어간 투자비를 충분히 회수할 수 있다고 판단한 것으로 전해지고 있다.

한일항로에서는 1,000TEU급 선박이 주요선형중 하나이다.

동진상선은 이후에도 ‘동진 보이저’호와 ‘동진 오브’호, ‘동진 비너스’호 등의 기존 선박 3척에 대해서도 스크러버를 탑재할 방침인 것으로 전해지고 있다.

이인애의 다른기사 보기  
ⓒ 해양한국(http://www.monthlymaritimekorea.com) 무단전재 및 재배포금지 | 저작권문의  

     
전체기사의견(0)  
 
   * 200자까지 쓰실 수 있습니다. (현재 0 byte/최대 400byte)
   * 욕설등 인신공격성 글은 삭제 합니다. [운영원칙]
전체기사의견(0)
회사소개  |  기사제보  |  광고ㆍ제휴문의  |  정기구독신청  |  개인정보취급방침  |  청소년보호정책  |  이메일무단수집거부
서울시 종로구 세종대로 23길 54, 세종빌딩 10층  | 전화번호 02-776-9153/4  | FAX 02-752-9582
등록번호 : 서울라-10561호  | 등록일 : 1973년 7월28일  | 발행처 : (재)한국해사문제연구소  | 청소년보호 책임자 : 박현규
Copyright 2010 해양한국. All rights reserved. mail to webmaster@monthlymaritimekorea.com