4월 19일 진행된 대통령 업무보고를 통해 공표된 해양수산부의 2013년 7대 중점추진과제(△해양영토 확대 △전통해양산업의 미래성장동력 창출 △수산업의 미래산업화 △지구촌 해운물류시장 개척 △해양공간 조성 △맞춤형 일자리 창출)의 주요정책 추진계획을 요약 게재한다. -편집자 주- △영해 및 EEZ 관리&
충칭 경제의 급속한 발전과 산업구조 개편10여 년에 걸친 서부대개발 전략과 산업이전의 가속화는 중국 서부지역 중심도시 충칭의 급속한 발전을 가져왔다. 2011년 충칭의 GDP는 사상 최초로 1조 위안을 돌파했고(1조 11.1억 위안), 전년대비 증가율은 전국 최고인 16.4%를 달성했다. 특히 충칭의 대외무역 규모는 비약적인 성장을 거듭하고 있다. 2011
한국선주협회가 매년 발행하는 ‘해사통계집’ 2012년판이 발간됐다. 이 통계집에는 2011년 세계 해상 물동량 현황과 연료유가 및 선가, 운임추이, 신조선 현황, 한국 상선대 현황, 국내 수출입 해상 물동량, 선원수급 현황, 세계 상선대 현황 등의 다양한 국내외 통계자료가 정리·수록되어 있다. 그중 한국 상선대 현황과 세계
한국수출입은행의 해외경제연구소 산업투자조사실에서 국내 중소 조선산업의 현재를 개관하고 동산업의 경쟁력 분석 및 시황전망, 시사점을 다룬 자료가 나왔다. 본고는 연관산업인 해운의 선종별 시황에 대한 진단과 전망을 통해 중소조선업계의 미래를 예측하고 있어 관련업계에 유익한 참고자료가 될 것으로 보인다. 이에 본고의 필자
▲ 정 봉 민한국해양수산개발원선임 연구위원이 글은 9월 6일-8일 중국 위해시에서 개최된 ‘2010 해사포럼’에서 발표된 연구논문 내용입니다. 이 논문은 △한·중 카페리항로의 시장 특성 △한·중 카페리항로 여건변화와 그 영향 △한·중 카페리항로의 발전방안을 주요내용으로 담고 있습니다. 한중 카페리항로의 특성과 발전방안이 정책 측면과 업계 자구책 측면에서 제