ONE(Ocean Network Express)의 2022년 수익은 10% 하락한 149억달러로 나타났다. 매출액은 3% 감소한 292억달러를 기록했다.
ONE의 2022년 4월-2023년 3월 기간 전체 수익은 불확실한 시장 컨디션으로 인해 하락세를 보였다. 수익은 전년대비 17억달러가 감소했으며, EBITDA와 EBIT은 각각 11%, 13% 감소했다. ONE측은 수요 감소가 미국의 높은 제품재고율을 야기했으며, 증가하는 인플레이션으로 유럽 소비가 하락했다고 실적부진 요인을 설명했다.
특히 2022년 7월부터 아시아-북미 및 유럽의 수요 감소가 본격화됐다는 설명이다. 아시아-북미 물동량은 24.5% 감소했으며, 유럽은 1월에 12.9%까지 하락했다. 올 1-2월 미국 소매 재고율이 다소 하락했음에도 미국 수입량 증가는 전망되지 않고 있다.
ONE에 따르면, 소매 소비가 상당한 수준으로 회복세를 보이지 않고 있다. 신조선의 상당수가 예정된 인도와 더불어 잠재적인 선복량 과잉에 대한 우려가 있었으나 항만 혼잡의 정상화는 선박 캐파의 개선을 이끌고 있다. 그러나 미국 서안항만의 노사협상문제는 여전히 해결되지 않은 상황이다.
지난해 ONE는 8% 하락한 1,100만teu의 컨테이너를 운송했다. 컨테이너시장은 Covid-19 팬데믹 이후로 글로벌 공급망 혼란의 여파, 소비행동의 변화, 국제 긴장으로 인한 무역패턴의 변화 등 현재 큰 변화를 겪고 있다. ONE는 이러한 시장 변화에 대응하는 프로세스를 만들고 있으나 시장은 예측하기 어려운 불확실한 상황이다.
이에 ONE 관계자는 “현 시기에 시장과 사업전망을 합리적으로 밝히는 것은 매우 어렵다”면서 “2023년 회계연도의 전체 실적 전망을 아직 결정하지 못했다”고 설명했다.