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상반기 세계 ‘컨’항, 코로나 반동으로 상위 20개항 처리량 급증
[577호] 2021년 09월 27일 (월) 16:14:33 이인애 komares@chol.com

 

알파라이너에 따르면, 세계 주요 컨테이너항만의 올해 상반기(1―6월) 취급 물동량이 지난해 코로나 19 팬데믹 영향으로 격감한데 따른 반동으로 증가해 상위 20개항만에서 급증세를 기록했다.
 

2019년에 비해서도 7개항이 두자리수 증가를 기록했으며, 특히 미국의 LA・LB항은 지난해 같은 기간에 비해 42%의 처리물동량이 증가했다. 뉴욕 뉴저지항도 31%가 증가하는 등  미국항만들의 물동량 증가세가 두드러졌다.
 

북미서안의 관문인 LA・LB항은 전년대비 300만TEU 가량 취급량이 증가했다. 이는 코로나 이전인 2019년에 비해 24% 증가한 신장률이다. 하역능력과 철도 등과의 연계 등 인프라가 물량을 따라 잡지 못해 동 항만혼잡의 원인으로 작용하고 있다.
 

상하이항의 세계 1위는 변함이 없다. 동 항은 전년동기에 비해 14%의 처리물동량이 증가해 상반기에 이미 2,295만TEU에 근접하는 화물을 처리했으며 올해도 연간 4,000만TEU를 돌파할 것으로 예상된다.

또다른 중국의 항만중 닝보항은 세계 3위로 전년동기대비 21%(1,607만TEU)가 증가했으며 세계 4위인 선전항은 24%(1,377만TEU)가 증가했고, 5위인 광조우항은 9%(1,177만TEU) 증가, 6위인 칭다우항은 13%(1,166만TEU) 증가, 8위인 텐진항은 20%(1,030만TEU) 증가하는 등 광조우 이외 중국항만들은 모두 두자리수 물동량 증가율을 기록했다. 광조우항도 10%에 가까운 성장률을 보임으로서 올해 중국 발착 화물의 호조가 수치로 드러났다.
 

세계 2위인 싱가포르는 올해 상반기 5% 증가한 1,873만TEU를 처리한 것으로 집계됐으며, 부산항은 세계 7위로 1,139만TEU(6% 증가)를 처리했다. LA・LB항은 세계 9위의 순위로 1,018만TEU(41.5% 증가)를 처리했고, 10위 홍콩항은 1.8% 증가한 877만TEU를 올해 상반기에 처리했다.

 

 
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