㈜한진이 2019년 4분기 누계 경영실적을 잠정 집계한 결과, 연결 기준 2019년 연간 영업이익이 910억원으로 전년 동기 421억원 대비 116.2% 상승했다. 매출액 역시 전년 동기대비 5.5% 상승한 2조 574억원을 달성했다. 특히 지난 4분기의 경우, 매출액은 전년과 비슷한 5,330억원이지만 영업이익은 전년 동기대비 127.3% 증가한 250억원을 기록하였다.
이는 지난해 택배사업의 성장에 따른 자동화 투자 등 Capa 확대를 통한 경쟁력 강화와 해운·항만 물류사업의 재정비 등 물류사업 구조재편을 통해 실적 개선을 이뤘으며 현재까지 호실적 기조를 이어가고 있다고 평가된다.
택배사업은 동서울 및 남서울 허브 터미널 등 주요 택배 터미널의 설비 확충을 포함한 자동화 투자를 지속하며 Capa 확대, 운영비용 절감과 콜센터 IT시스템 업그레이드 등 고객중심의 서비스 경쟁력을 한층 강화하였으며, 물류사업은 전국 단위 사업장별 수지분석을 통한 원가 경쟁력 향상과 포항·광양에 신규 물류센터 확보와 중량물 전용선 추가 도입 등 중장기 성장 잠재력을 높이기 위한 영업 기반을 다지며 수익성 강화에 집중했다.
또한 글로벌사업은 2020년 상반기 준공 예정인 포워딩, 국제특송, 국내택배를 연계한 복합거점인 GDC(Global Distribution Center) 구축 및 국제특송 IT시스템 리뉴얼 등 Global e-Commerce 시장 대응력을 한층 강화하였다.
이와 함께 국내 최초 도심형 물류단지인 서울복합물류(SIFT)의 냉장·냉동창고를 활용한 3PL 및 신선물류 서비스 활성화와 부산, 인천, 평택 컨테이너 터미널 등 자회사의 영업력 강화 등으로 실적 성장세가 이어지고 있다.
이러한 실적 호조세는 2020년에도 지속할 것으로 전망되며, 한진은 올해 경영목표를 ‘내실 경영과 체질강화를 통한 수익확대 및 미래 성장기반 구축’으로 정해 미래 중장기 성장기반 마련을 지속하고 신성장 동력 발굴과 IT 업그레이드 등 디지털 트랜스포메이션(Digital Transformation)에 선제적으로 대응해 나갈 방침이다.
특히 2023년 택배시장 점유율 20% 달성을 위한 설비 확충 및 자동화 투자 지속과 대전 Mega-Hub 구축 및 부산, 인천, 원주 등 각 지역 터미널 신축을 통한 Capa 확대와 Cloud 기반의 ERP 시스템 구축 등 사업운영 시스템 고도화 및 RPA(Robotic Process Automation) 도입으로 업무효율성 제고에도 힘쓸 예정이다.
한진 관계자는 “성장 잠재력 확대를 위한 인프라 및 자동화 투자를 지속하며 수익성 중심의 영업 및 운영을 통해 지속적인 성장과 실적 향상에 박차를 가할 계획”이라고 말했다.