이종철 선주협회 회장이 바통을 이어받아 전국해양산업총연합회 회장을 맡게 됐다.전국해양산업총연합회는 4월 12일 서울 프레스센타에서 34개 회원단체 단체장들이 참석한 가운데 정기총회를 개최하고, 회원단체 대표의 변경에 따라 새로운 임원을 선출했다. 이에 따라 신임회장으로는 이종철 한국선주협회 회장, 수석부회장에 이원태 한국항만물류협회 수석부회장겸 회장직무대행
향후 10년간 국가 물류 정책을 이끌어갈 ‘국가물류기본계획 제2차 수정계획(2011~2020)’이 확정*고시되었다. 국토해양부는 대내외 물류환경변화에 능동적으로 대처하기 위해 국가물류기본계획(2011~2020)을 4월 12일 고시했다. 동 계획은 ‘물류정책기본법’에 따라 10년단위로 5년마다 수립되는 물류분야 최상
조세피난처에 100여개의 페이퍼컴퍼니를 설립하고 선박 160여척을 소유하면서 국제 선박임대업과 해운업을 영위해온 S해운선사가 국세청으로부터 4,101억원이라는 거액의 세금을 추징당하게 됐다.국세청 김문수 차장은 4월 11일 브리핑을 통해 비거주자*외국법인으로 위장하여 조세피난처에 소득을 은닉한 기업과 사주 등에 대해 1/4분기 총 41건 4,741억원을 추
부산시가 해양분야의 블루오션인 선박관리업의 중심지로 도약하기 위해 다양한 마케팅을 펼쳐나간다.부산시는 최근 STX마린서비스가 4월 5일 설립등기를 완료하고, 부산 중앙동에 본사를 두게 됐으며, SK해운도 선박 및 선박관리를 전담할 회사를 별도로 설립하기로 하고 올 하반기 신설되는 회사의 본사를 부산에 두기로 방침을 정했다고 밝혔다.STX마린서비스(주)는 이
리비아 전쟁 등 최근 중동사태로 인한 해외 수주 둔화우려에도 불구하고 국내 플랜트 기업들은 올해 1분기 동안 124억불(약 13조 6,400억원)을 수주한 것으로 나타났다.지식경제부와 플랜트산업협회에 따르면, 올해 1분기 국내 플랜트업계의 해외수주가 작년 동기대비 50.3% 감소한 124억불을 기록했으나 작년 1월 수주된 UAE원전(186억불)을 제외하면
광양항 예선 정계지를 여러 곳으로 분산하는 섹터제(Sector)제가 도입된다.여수지방해양항만청은 대리점이 예선 업체를 지정하는 ‘자유계약제’의 문제점을 해결하기 위해 최근 예선사용자와 예선업체, 도선사 등이 참석한 가운데 ‘여수지방예선운영협의회’를 개최해 예선운영제도를 개선하기로 했다.협의회에 따르면, 예선의 정계
유휴 용달차량을 택배업에 활용할 수 있도록 사업권 매매 거래의 장이 마련됐다.국토해양부는 2005년 이후 심화되고 있는 택배 등 일부 사업용 화물차량 부족 해소를 위해 용달사업자와 택배기사간의 양도*양수를 통해 용달차량을 택배로 대규모 전화하고, 동시에 공번호판(T/E, Table of Equipment)도 충당하여 부족한 차량의 공급을 늘릴 계획이라고 밝
브라질의 에너지자원 큰 손 발레(VALE)가 금년 철광석 수송을 중심으로 물류분야에 전년대비 80%에 해당되는 50억불을 투자한다. 철광석 수출항구인 폰타다마데이라(Ponta da Madeira, PDM)항을 확장·준설하고, 40만톤급 철광석 발레막스에 대항하고 있다.해외에서는 모잠비크에 탄광 철광석의 물류인프라를 정비, 말레시아 철광석 스토크
현대상선은 주요주주인 현대중공업그룹이 우선주 발행한도 확대를 위한 정관 일부 변경안에 반대를 표명한 것은 현대상선 경영권에 대한 미련이 여전하다는 반증으로 이를 즉각 철회할 것을 촉구했다. 23일 현대상선에 따르면, 현대상선은 25일 주총에서 정관 7조 2항 ‘우선주식의 수와 내용’ 항목에서 우선주 발행한도를 현행 2천만주에서 8천만주
한진해운이 3월 16일 오전 베트남 현지에서 TCIT (Tan Cang Cai Mep International Terminal)터미널 개장식을 가졌다.베트남 현지시각으로 오전 10시부터 진행된 행사에는 한진해운 정세화 터미널 BU장을 비롯해 응웬 당 응이엠(Nguyen Dang Nghiem) 사이공 뉴 포트 사장, 마사후미 야마모토 (Masafumi Yam
전문투자자 대상 선박펀드의 대선의무, 추가 출자제한 등 규제를 완화하고, 선박펀드 운영과정에서 나타난 일부 미비점을 보완하기 위한 선박투자회사법 개정안이 3월 14일 국무회의에서 의결됐다.선박투자회사제도는 2004년에 처음 도입된 후 2010년까지 총 112개의 선박펀드(158척, 6조 8,000억원)를 인가하여 국적선대 확보와 해운산업 경쟁력 강화에 크게
TSA 선사들 운임정보 공개로 최소한의 수익보장 장치 마련 움직임
감사원 감사결과 무역보험공사가 국내 S조선과 C조선에게 보증한 선박 선수금환급보증에서 거액의 보험사고가 발생하는 등 부실을 초래한 것으로 드러났다.감사원은 지난해 6월 24일부터 7월 22일까지 한국무역보험공사와 신용보증기금, 기술신용보증기금 등 9개 기관을 대상으로 중소기업과 선박 선수금환급보증 지원 실태를 감사한 결과 국내 S조선과 C조선에게 지원한 R
정부가 녹색선박 기술개발에 향후 10년간 3,000억원을 투자한다.지식경제부 최중경 장관은 2월 24일 우리나라 핵심 수출업종인 조선업계 CEO와 간담회를 갖고, 2011년 조선산업 동향과 주요 대책, 발전전략, 경영애로에 대한 의견을 교환했다고 밝혔다.최 장관은 아직 해운*조선시황이 본격 회복추세로 접어들지도 않은 상황에서 원자재값 상승이 위협요인으로 부
한*몽골간 해운*항만분야 협력사업이 본격 추진된다.국토해양부는 2월 25일 서울 롯데호텔에서 몽골 광물자원의 해상운송과 해운산업 진출을 위한 한*몽골간 해운*항만분야 협력을 위한 MOU를 체결했다.이번 행사는 작년 내륙국가 몽골이 우리정부에 해운산업 진출지원을 요청한 후 정부간 해운협력회의와 민간투자 설명회 개최 등을 통해 양국 민간*공공부문의 상호협력과
국토해양부는 2011년 전국항만의 컨테이너 물동량 처리목표를 전년대비 7.5% 증가한 2,076만teu로 잡았다고 밝혔다. 이는 역대 최고 실적을 기록한 지난해보다 146만teu나 많은 규모이며, 월평균 12만teu 이상을 더 처리하겠다는 계획이다.국토해양부에 따르면, 우리나라가 올해 목표대로 물동량을 처리한다면 중국(홍콩 포함), 미국, 싱가포르에 이어
총 18개국 500여명 선원 납치, 몸값 2억3,800만달러 치러지난해 해적행위로 인해 전세계 해운기업들이 입은 피해액은 70억~120억달러이며, 선원의 몸값으로 치른 비용만도 2억3,800억달러에 달한 것으로 드러났다. GulfNews를 인용한 한국선주협회 자료에 따르면, 지난해 해적에 의해 피랍된 선원에 대한 평균 몸값은 540만달러로 2005년에 기록
2월 17일 한국국제해운대리점협회 정기총회 (오전 11시, 프레지던트호텔 31층)한국국제물류협회 (오전 11시, 프레지던트호텔) 2월 18일황해객화선사협회 2월 21일해운중개업협회 (오전 11시 30분, 프레지던트 호텔) 2월 22일한국선급 정기총회 (오전 11시, 상공회의소) 2월 23일한국선박관리업협회 (오전 11시, 부산 마린센터)한국항만물류협회 (오
현대중공업이 네덜란드 도크와이즈(Dockwise)사로부터 세계 최대 규모 해양설비 운반선을 2,650억원에 수주했다고 2월 8일 밝혔다.이 선박은 적재용량 11만톤의 세계 최대 반잠수식 중량물 운반선으로 길이 275미터, 폭 70미터, 높이 15.5미터에 달하며, 바다 위 정유공장으로 불리는 FPSO(부유식 원유생산저장하역설비) 등과 같은 대형 해양설비를
지난해 국내경기 회복에 따른 여행과 화물운송 수요증가로 국제여객선을 이용한 여객과 화물이 역대 최고의 실적을 기록했다.국토해양부에 따르면, 지난해 여객은 전년대비 32.6% 증가한 277만명, 화물은 22.5% 증가한 54만 9,000teu를 각각 수송한 것으로 집계돼 1970년 한일간 국제여객항로가 개설된 이후 역대 최고의 실적을 보였던 2007년 수준(