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| ·[외신/국제] 러시아 2분기 컨테이너 물동량 33% 증가 |
러시아가 2분기 컨테이너 물동량 처리에서 매우 견고한 증가세를 보였다.싱가포르의 Splash 247에 따르면, 러시아는 미국과 유럽의 금수(禁輸) 조치를 비롯해 서방과의 연결이 대부분 차단됐음에도 불구하고 최근 보유 항만에서 처리한 컨테이너 물동량이 |
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| ·[외신/국제] ICTSI, 상반기 순익 7% 증가한 3억 1,400만불 |
필리핀 항만운영사 ICTSI가 올 상반기에 총 11억 6,000만달러의 매출액을 기록했다. 이는 전년동기 대비 10% 증가한 규모다. 상반기 EBITDA는 7억 2,888만달러로 8% 증가했으며, 순이익은 7% 증가한 3억 1,380만달러를 기록했다. |
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| ·[외신/국제] OOCL, 인트라 유러피안 TSM 서비스 도입 |
홍콩 OOCL이 인트라 유러피안 네트워크에서 새로운 브랜드 ‘TSM’을 도입하여 서비스 강화에 나선다.OOCL은 ‘튀르키예 스페인 모로코 익스프레스(Turkiye Spain Morocco Express, TSM)&rsq |
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| ·[외신/국제] 왈레니우스 윌헴슨, 메탄올·암모니아 카캐리어 최대 12척 발주 |
왈레니우스 윌헴슨(Wallenius Wilhelmsen)이 9,350ceu급 메탄올 및 암모니아 레디선박 4척의 건조에 대한 LOI 계약을 체결했다. 옵션은 추가 8척이다.4척의 신조선은 2026년 중반부터 인도될 예정이며, 중국 Jinling 조선소 |
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| ·[외신/국제] 다나오스, 메탄올레디 ‘컨’선 오더북 최대 10척 |
그리스 컨테이너 선주 ‘다나오스(Danaos)’가 메탄올 레디 8,258teu급 컨테이너선 2척에 대한 발주계약을 체결했다. 신조선의 인도기일은 2026년이다.이번 발주는 지난 6월 체결됐으며, 건조계약을 체결한 조선소의 이름은 |
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| ·[외신/국제] 중국조선, 올해 1-7월 수주 70% 증가한 4,476만gt |
CANSI집계, 벌커 42%, 탱커 31%, ‘컨’선 15%, 가스선 6% 중국선박공업행업협회(CANSI)가 집계한 자료에 따르면, 올해(2023년) 1-7월 누계 중국조선업의 신조선 수주량은 전년동기에 비해 74% 증가한 4,4 |
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| ·[외신/국제] Zim, 순이익 2억 7,100만달러 적자 |
2022년 상반기 30억달러의 순이익을 시현했던 이스라엘선사 ZIM이 올해 상반기에는 2억 7,100만달러의 순손실로 적자를 시현했다. 시황침체 영향으로 조정후 EBITDA는 86% 감소한 6억 4,800만달러, 조정후 EBIT은 1억 6,000만달러 |
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| ·[외신/국제] SITC, 상반기 이익 73% 감소 |
SITC인터내서널홀딩스의 2023년 상반기(1―6월) 실적은 최종수익이 전년동기에 비해 73% 감소한 3억 1,268만달러였으며, 매출액은 45% 줄어든 12억 5,338만달러였다. 이 기간 동사의 컨테이너수송량은 4% 감소한 155만 75TEU로 감 |
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| ·[외신/국제] 올해 리퍼‘컨’ 수요 2%증가, 운임견조 |
향후 수년간 같은 추세 지속 전망 드류리(Drewry)가 펴낸 최근 리퍼 컨테이너시장 리포트에 따르면, 올해 리퍼컨테이너의 운임은 급속히 하락한 드라이컨테이너에 비해 견조하며, 향후 수년간에도 이같은 추세는 지속될 것으로 전망된다.리퍼화물은 세계 인구 |
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| ·[외신/국제] 왈레니우스, 상반기 순이익 67%% 증가 |
유럽의 자동차선 및 로로선 선사인 왈레니우스 윌헬름센의 8월 15일 발표에 따르면, 동사의 올해 상반기 순이익은 2022년 동기에 비해 67% 증가한 5억 500만달러로 크게 증가했다. 선복수급 차질의 여파로 운임시황이 높은 수준을 유지하는 가운데 수 |
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| ·[외신/국제] 에버그린·양밍 상반기 영업익 90% 감소, 완하이 적자 |
대만의 주요 컨테이너선사의 올해 상반기(1-6월) 실적에 따르면, 에버그린은 영업이익이 2022년 상반기에 비해 91% 감소한 212억대만달러를 기록했다.양밍해운의 영업이익도 전년동기대비 98% 줄어든 30억대만달러로 크게 떨어졌다. 컨테이너 시황의 |
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| ·[외신/국제] 中 전체항만 6월 ‘컨’취급 5% 증가 2,712만TEU |
상하이 10% 증가한 415만TEU, 닝보 2% 는 322만TEU, 선전 262만TEU 중국교통운송부에 따르면, 올해 6월 중국전 항만의 컨테이너 취급량은 2022년 동월에 비해 5% 증가한 2,712만TEU를 기록했으며, 연해부는 4% 증가한 2,3 |
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| ·[외신/국제] 노르덴, 상반기 순이익 2.6억달러 |
덴마크 부정기선사인 노르덴(Norden)이 올해 상반기(1-6월) 2022년동기에 비해 13% 감소한 2억 5,840달러의 순이익을 달성했다고 8월 10일 발표했다. 동사는 “드라이 벌크선과 프로덕트 탱커 사업부문의 시장심리가 악화됐지만 이 |
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| ·[외신/국제] 중국 세계 최대선주국 등극, 선복 2억4,920만gt |
그리스 2억 4,900만gt, 일본 1억 8,100만gt중국이 세계 보유선복량 순위에서 10년째 선두였던 그리스를 제치고 1위에 등극하면서 세계 최대 선박보유국이 되었다. .클락슨 리서치에 따르면, 최신 국가별 선복량은 중국이 2억 4,920만gt였고 |
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| ·[외신/국제] 파나마운하, 체선 악화 20일 대기도 |
물부족으로 7월말부터 통항제한 강화, 시황상승 예측도’컨‘선 서안항로·수에즈운하 경유로 전환..대체노선 모색 조짐심각한 물부족난을 겪고 있는 파나마운하의 통항 제한이 해상운송에 영향을 미치고 있다. 외신과 관련업계에 따르면, 파나마운하청(ACP)은 심 |
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| ·[외신/국제] 하파그로이드 상반기 EBITDA 65% 감소 |
독일선사인 하파그로이드는 8월 10일 경영실적 발표를 통해 상반기(1―6월) EBITDA가 2022년 동기에 비해 65% 감소한 37억 7,500만달러, EBIT는 72% 줄어든 27억 6,200만달러를 달성했다고 밝혔다.수요감소와 운임하락 등의 영향 |
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| ·[외신/국제] MOL, 북극지역연구선에 참가 ’26년 준공 |
MOL(商船三井)이 북극항로에서의 쇄빙선 운항 경험을 살려 해양연구개발기구(JAMSTEC)가 주도하는 ‘북극지역(역)연구선 프로젝트’에 참가한다. 2026년 11월에 준공예정인 북극역연구선에 승조원과 관측기술원을 파견해 북극역의 |
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| ·[외신/국제] 하파그로이드, 탈탄소에 DB쉥커와 제휴 |
하파그로이드가 독일의 국제물류대기업인 DB쉥커와 컨테이너수송에서의 탈탄소화를 위해 제휴한다고 8월 8일 발표했다.폐유와 잔사유를 기반으로 한 바이오연료를 이용한다는 내용으로, DB쉥커는 2023년말까지 바이오연료 1,000톤의 사용을 전제로 CO2 약 |
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| ·[외신/국제] MSC, 알리스카고 주식 과반취득, 항공수송 강화 |
스위스선사 MSC가 이탈리아 밀라노에 거점을 두고 있는 화물항공사 알리스카고의 주식의 과반을 취득했다고 8월 3일 발표했다. 이번 양사의 거래는 MSC가 알리스카고의 주식 100%를 인수하기 위한 첫 걸음으로, 100% 인수는 알리스카고가 보인 777 |
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| ·[외신/국제] Maersk, 올해 실적상향 조정, EBIT 35억달러 초과 |
EBIT 35억―50억불, EBITDA 95억―110억불, 각각 15억달러 상향 덴마크선사 머스크(Maersk)가 발표한 8월 4일 올해 2분기실적에 따르면, 올해 머스크의 경영실적은 EBIT 35억―50억달러, EBITDA 95억―110억달러로, 전 |
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