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| ·[외신/국제] Vale, 공기윤활기술 적용된 세계 최초의 광석선 인수 |
7월 2일 Vale Minerals China(淡水河谷鑛産中國)는가 공기윤활기술이 설치된 32만 5,000dwt급 ‘Victoria Ocean(維多利亞海洋號)’호가 브라질로 향하는 중이라고 밝혔다. 동 선박은 Vale가 인수한 세계 최초의 공기윤활기술 |
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| ·[외신/국제] 中, 1-4월 상반기 물류업 총수입 3.6조위안 달성 |
중국 물류 및 구매연합회(China Federation of Logistics&Purchasing.中國物流與采購聯合會)가 1월부터 4월까지 중국의 총 물류총액이 97조 4,000억위안을 달성하며 전년 대비 20.0% 증가했다고 밝혔다. 또한 물 |
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| ·[외신/국제] 미증유의 활황에 북미항로 신규 참여자와 서비스 지속 |
얼라이언스외 선사 서비스 증설, Zim, Matson, 중국선사 2개사 참여신규서비스 투입선 중소형 선박, 수급상황 개선효과 미약 미증유의 활황을 경험하고 있는 아시아-북미간 항로에서 2M, OA, TA 3대 얼라이언스 이외의 선사에 의한 서비스 신설 |
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·[외신/국제] 동아프리카해-인도양 연결하는 해상무역로 ‘잔지바르항’ |
2050년까지 중상위소득국가 진입 목표 ‘Vision2050 정책’ 시행해양자원 이용한 경제성장과 보존·지속가능한 청색경제 제시 세계에서 두 번째로 큰 대륙인 아프리카는 13억 인구를 배경으로 매년 빠르게 성장하고 있고, 25세 미만 청년의 비율은 6 |
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| ·[외신/국제] 해외선사들 1분기 실적 ‘기록적 수익’ 실현 |
머스크, 1분기 수익 ‘기록적’…EBITDA 40억불머스크가 급증한 물동량과 고운임으로 기록적인 1분기 실적을 달성했다. 1분기 EBITDA는 전년 동기 15억달러에서 40억달러로. EBIT은 전년 동기 5억 5,20 |
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| ·[외신/국제] 신조선 발주세 ‘컨’선 신조행렬이 주도 |
클락슨, 1-5월 신조발주 총 526척 4,640만dwt, ‘컨’선 218척 220만teu 에버그린, CMA CGM, MSC, 완하이, 시스팬... 대규모 ‘컨’선 신조 행렬LPG선 57척, 원유선 88척, 벌크선 81척 최근 급물살을 타고 있는 신조 |
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·[외신/국제] K-Line, LNG연료 자동차선 투입으로 친환경 행보 |
트랜지션 론 활용한 오퍼레이팅 리스조달, 일본 최초 K-Line이 3월 12일 차세대환경 대응선박으로 7,080대를 선적할 수 있는 LNG연료 자동차선인 ‘Centry Highway Green’호를 인도받았다. ‘Centry Highway Green’ |
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| ·[외신/국제] 코로나19-선원국제동향 |
MPA, 영국·남아공 선원 싱가포르 선원교대 금지싱가포르해사항만청(MPA)이 코로나19의 감염방지를 위해 수역대책을 한층 강화했다.이에 따라 과거 14일간 영국과 남아프리카공화국을 다녀온 선원의 싱가포르항 내에서의 선원교대를 금지한다는 1 |
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| ·[외신/국제] 세계 해운산업계 탈탄소화 동향 |
MSC, “해운 미래 연료의 핵심은 ‘수소·바이오연료’”MSC가 해운 미래 연료 가운데 수소와 바이오연료가 핵심이 될 것이라는 전망을 내놓았다.MSC는 10월 5일 스위스에서 열린 한 해운 컨퍼런 |
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| ·[외신/국제] 세계 탑 10 선사에 ZIM 진입, PIL 밀려나 |
알파라이너의 전 세계 TOP 10 선사 랭킹에 이스라엘 선사 ZIM이 새롭게 진입하고 싱가포르의 PIL(Pacific International Lines)은 선대 축소로 밀려났다.PIL의 올 초 선대는 40만 슬롯이었으나 현재는 31만 5,383슬롯으 |
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| ·[외신/국제] 유럽선주들, 선박관리회사와 디지털화 협업 |
안전과 환경 니즈 고도화에 대응 모색 유럽의 선주들이 선박관리회사와 협업해 디지털 트랜스포메이션(DX)을 서두르고 있다. 용선자의 안전과 환경에 관한 요구의 고도화에 대응하기 위한 행보이며, 디지털 기술의 활용이 앞으로 해운사업의 관건이 될 것으로 예 |
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| ·[외신/국제] 국제 선원관련 동향 |
중국, 교대 14일이내 선원에 기항시 PCR 실시아시아역내 근해선박 영향 우려코로나19 감염확대로 인해 중국이 선원에 대한 검역대책을 강화하고 있다.항만마다 대응은 다르지만, 현재 중국에서는 외국에서 교대한 신규 선원에 대해 교체로부터 14일 이상 기 |
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| ·[외신/국제] 선원교대관련 국제동향 |
선원교대지 확보 난항, 홍콩도 규제 강화코로나19 사태가 장기화되면서 선원의 교대지 확보가 더욱 어려워지고 있다. 홍콩이 7월 29일 이후 지금까지 허용해온 하역 예정이 없는 선박의 선원교대를 금지했으며, 싱가포르도 선원교대의 대상에 우선순위를 둔다는 |
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| ·[외신/국제] 中-유럽열차, 코로나19 국면에도 성장... 양자무역 활력 유지 |
코로나19가 발발한 이래 중국과 EU간의 경제·무역 교류는 서로 지지하고 도우며 협력 영역을 지속해서 확장했다. 중국과 유럽 각계각층의 사람들은 중국-EU 무역의 활력은 양측과 세계 경제에 긍정적인 신호라고 밝혔다. 또한 ‘일대일로’의 공동 건설은 중 |
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| ·[외신/국제] BIMCO, 선박주문량 17년만에 최저 수준 기록 |
BIMCO가 올해 상반기 건화물선, 컨테이너선 및 유조선의 총 주문이 17년만에 최저치를 기록했다고 밝혔다. 이는 코로나19의 영향으로 계약 체결량은 약 50% 크게 감소한 반면, 신규 선박의 인도는 2% 하락할 뿐 영향이 거의 없었기 때문이다.특히 |
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| ·[외신/국제] 선원교대 관련 국제동향 |
중국과 일본, 극동-호주 케이프사이즈 벌크선박 호주 입항전 장기승선 선원 교대 추진 호주해양안전국(AMSA)이 7월부터 입항선박에 대한 항만국통제(PSC)에서 연속 승선기간을 다시 확인한다는 방침을 밝히면서 해운기업들 중에 호주입항전 장기승선선원의 교 |
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| ·[외신/국제] ‘코로나19’ 팬데믹 영향 |
로이드선급, 코로나19가 해운 인력에 미치는 영향조사영국 로이드선급(LR)이 영국해운회의소를 비롯한 선원 및 해사단체와 공동으로 코로나19가 해운인력 및 운영 프래티스에 미치는 영향을 조사하고 있다.선원의 날(6월 25일)부터 8월말까지 운영되는 온라 |
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| ·[외신/국제] ‘코로나19’ 팬데믹 영향 |
임시결항 전략, 선사들 올해 수익 90억불 ‘긍정적’글로벌 팬데믹의 영향에 따라 컨테이너 물동량이 하락세를 보이나 해운선사들은 임시결항(blank sailing) 등의 전략을 통해 수익성 측면에서는 긍정적이라는 분석이 나왔다.씨인 |
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| ·[외신/국제] 머스크·DSV판알피나 등 6개사, 지속가능한 연료개발 프로젝트 추진 |
머스크(Maersk), DSV판알피나, 코펜하겐공항(Copenhagen Airports), DFDS, 스칸디나비아항공(SAS)머스크(Maersk), DSV판알피나, 코펜하겐공항(Copenhagen Airports), 덴마크 페리 및 물류회사 DFDS, |
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| ·[외신/국제] BIMCO “벙커시장 붕괴…희미한 빛” |
오일시장의 붕괴로 저황연료(VLSFO)의 가격이 크게 하락하면서 해운업계에 ‘희미한 빛’이 되고 있다는 분석이 나왔다.BIMCO 해운분석가 Peter Sand는 최근 보고서에서 “황폐한 해운시장에서 낮은 벙커유 가격이 |
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