유난히 뜨거운 올 여름, 전국각지에서 무더위를 식혀줄 바다축제가 펼쳐진다. 해양수산부는 여름휴가철을 맞아 볼거리, 즐길거리, 먹을거리가 가득한 우리 어촌 등 전국 곳곳의 바닷가에서 열리는 바다축제 30선을 소개했다.깊고 푸른 동해바다를 즐기고 싶다면‘강원도’로 떠나자강원도에서는 청정 동해바다에서 자란 오징어를 맨손으로 직접 잡아보고,
현대중공업 스마트십 주도, 대우조선 빅데이터 활용 조선해양산업 불황을 타개할 대책으로 ICT(정보통신기술) 융합기술이 중점추진사업으로 주목받고 있다. 국내 조선업체는 스마트십과 스마트야드, 스마트운항 등 ICT 기술에 있어서 선도적인 지위를 확보하고 있다. 이에 현대중공업은 스마트십 기술을 주도하고 있고, 대우조선해양은 선박제어 및 빅데이터를 활용하기 위한
해수부, 4대 PA 중심 IoT, 빅데이터 활용으로 항만물류 혁신 모색 4차 산업혁명의 가속화로 항만 터미널의 혁신도 강하게 요구받고 있다. 그간 항만 터미널내 ICT기술은 하드웨어에 집중돼 왔다. 항만들은 대형화된 선박 입항과 빠르고 정확한 서비스를 위해 우선 항만의 규모와 인프라를 늘리고, 대형선 처리를 위한 크레인 등 장비확보를 중요시했다. ICT기술
올 2월 조직개편 ‘ICT센터’ 신규 설립, 연구원 21명선박검사·설계평가·조선분야 특화기술 및 S/W 개발 한국선급(KR)은 ‘Industry 4.0(4차 산업혁명)’ 시대에 대응하여 올 2월 조직개편을 통해 ‘ICT센터’를 신규 설립했다.한국선급 ICT센터는 &ls
2년전 빅데이터사업팀 신설, ‘BPA 빅데이터 컨설팅’ 등 수주확대“기존 운영데이터 분석해 운송시간·유지비용 절감 방안 찾아야”케이엘넷은 4차 산업혁명에 발맞춘 신성장동력사업으로 이미 지난 2015년부터 빅데이터사업팀을 신설하고 관련사업 수주를 확대해 나가며 미래 먹거리 사업화에 박차를 가하고 있다.
글로벌 공급망 디지털화로 컨서류 관리·추적, 비용 최적화올해말 출시, “해운업계 신뢰도·보안·투명성 높인다”머스크가 해운업계 최초로 ‘블록체인(block Chain)’ 기술을 활용한 해운공급망 솔루션을 선보여 큰 주목을 받고 있다. IBM과 협력으로 진행되는 동 솔루션은 모든
고객관리 프로세스 변화…공급망 ICT 접목 서비스 ‘혁신’ 필요‘자산’→‘소프트웨어·기술’ 해운강국으로 기업·정부 함께 고민해야해운항만물류IT 기업 싸이버로지텍은 올해를 4차 산업혁명시대의 새로운 ‘Logistics leader&rsqu
보수적 산업 옛말, ‘빅데이터·IoT·블록체인·AI’ 도입, 2030년 무인선박 상용화ICT 투자인식 변해…유럽선사 선제적 도입, 국내 업계는 ‘사실상 답보상태’전통적이고 보수적인 해운업계의 분위기가 달라지고 있다. 4차 산업혁명이라는 새 시대에 진입하면서 해운업계
‘빅데이터 마스터플랜’ 올해 시작, 민관 공동플랫폼 구축 추진한국형 이내비게이션, 해양원격의료 등 유망 신산업으로 확대빅데이터, 사물인터넷IoT, 인공지능AI 등 ICT 신기술을 접목한 이른바 4차 산업혁명이 전 세계적으로 불어 닥치면서 각국 정부와 해사기업들은 신산업 발판을 마련하는 데 치열한 선점경쟁을 벌이고 있다. 이에 대응하여
기계와 사물, 컴퓨터에 인공지능(AI)을 부여하고 이를 통해 생산되는 방대한 데이터는 인류의 생활과 업무에 편리성과 효율성을 혁신적으로 배가시키는 등 4차 산업혁명시대의 서막이 올랐다. 이를 선도하는 국가와 기업들은 하루가 다르게 새로운 디지털 기술과 혁신의 결과물을 선보이며 새 시대를 열어가고 있다.해사산업계에서도 리딩기업을 중심으로 스마트한 해운물류업
전세계 국가간 또는 다자간 자유무역협정FTA 시대가 열리면서 국제 해상 교역량이 비약적으로 증대해 이를 수송하는 선박 및 선원의 안전과 육해상간 소통이 더욱 중요해졌다. 여기에 최근 급속도로 발전하고 있는 해상위성(무선)통신이 해상운송의 주역인 바다위 선박과 이를 움직이는 선원들의 안전과 복지, 육·해상간 소통 및 업무협력 여건을 크게 개선시키
몇년 사이 자동차에 있어서 내비게이션은 없어서는 안 될 항목이 되었다. 가장 빠른길을 안내하고 주변 교통 상황 등 각종 정보를 화면으로 구현하며 안전운전에 도움을 준다. 이러한 내비게이션이 선박에도 장착될 날이 머지 않았다. IMO가 2018년부터 단계적으로 ‘이내비게이션’ 장착 의무화 계획을 밝혔고 국내에서도 위성통신 및 이동통신망을
해상위성무선통신 기술이 빠르게 발전하고 있다. 2년전 간단한 전화나 팩스, 문서 전송만 겨우 가능했었던 환경에서 이제는 SNS나 멀티미디어를 자유롭게 이용할 수 있는 수준인 VSAT, GX 서비스 등으로 발전하고 있다. 글로벌 위성사업자의 서비스와 함께 국내 서비스 제공자들도 다양한 솔루션을 개발 중이다. 선원복지, 운항효율성, 안전항해 제고를 위해 해운불
대다수 선박에 ‘FB’ 구축, 최신 ‘VSAT’은 테스트·검토 중“무제한 데이터 통신 매력적이나 결국은 ‘고비용 문제’”“위성수신 불가현상, 연락 두절 및 통신 끊김 개선해야”국내 선사들은 기존 선박의 전화, 팩스, 이메일을 넘어서 초고속
선장·해기사 등 4명, 최신 무선인터넷 ‘유코’ 승선 경험담 소개선장 “선내 분위기 많이 좋아져”, 영상통화로 출산 기쁨 나눈 1항사가족·친구 SNS 교류, 선박안전·업무효율성 개선, 보완점 ‘속도개선’ 전 세계 바다를 누비던 선원들에게 ‘외로움
육상-선박 실시간 소통, 선박관리 및 선원복지 향상선사 “통신비·초기 설치비 부담”, 선원 “속도 개선해야”바다 위에서 고독과 싸우는 선원들의 삶이 빠르게 변화하고 있다. 몇 년 전부터 선박에 초고속 인터넷이 하나둘씩 도입되면서부터다. 가족과 친구, 사회와의 접근성이 차단된 해상이라는 특수한 생활환경으
위성통신 사용료·초기 장비 설치비 부담 저가솔루션 개발·선박 인센티브 방안 논의지난해 7월 문을 연 부산대병원 융합의학기술원 해양의료연구센터는 현재까지 원양선박 6척과 선원 150여명에게 해양원격의료 시범서비스를 제공하며 의료사각지대에 놓인 선원들의 건강과 복지를 높이는데 일조하고 있다. 해양원격의료 서비스는 위성통신으로 선박과 해
위성통신활용 선원 건강관리·응급치료, 선내 근무여건 개선 원격의료 최적화 모델 및 장비개발, “통신료 현실화 필요”최근 해상위성통신을 활용한 해양원격의료의 길이 열려 의료 사각지대에 놓여있던 선원들의 건강과 복지향상에 크게 기여할 것으로 전망된다. 지난해부터 원양선박 6척을 대상으로 도입된 해양원격의료 서비스는 선원들의 만
세계 해운물류업계는 M&A 열풍 글로벌 해운물류시장에 M&A 열풍이 뜨겁게 몰아친 한 해였다. 해운침체가 장기화되면서 경영난에 시달린 업체들이 M&A매물로 등장했으며 대형업체들은 비용절감과 사업확대, 경영합리화, 시너지 효과 등의 차원에서 이들을 사들이면서 몸집을 불려나갔다. 이로 인해 세계 해운시장의 판도에도 변화가 불가피해졌다.지난
위기의 한국조선 적자와 재편2015년 한 해는 한국 조선업계에 있어서 최악의 한 해로 기록될 것으로 보인다. 세계 조선산업을 호령했던 대형 조선사들은 수조원대의 적자를 냈고, 글로벌 금융위기 이후 우리 조선사가 독식했던 해양플랜트는 적자의 주요 원인으로 나타났다. 미국의 셰일가스 개발, 낮은 유가 등으로 발주됐던 해양플랜트가 인도 취소되거나 연기되는 등 손