교통부해운국에 의한 해운행정기능의 교통부 환원1) 교통부해운국의 신설과 해운행정의 교통부 환원 미군정 당시 해상수송국 체제로 해상운송에 임하였으나, 해운행정(선박, 선원, 선박검사, 선박등록 등) 업무는 전담 부서가 있어야 마땅한 교통부(미군정시는 운수부)에 두지 않고, 해안경비대 등에 이관함으로써, 종전의 해운행정 기관인 해사국은 휴면상태에 들어갔음은 전
‘지구별 항해기’내용 (1)바다로 간다 (2)승선 (3)고요속 긴장, 수라바야 (4)항해의 시작 (5)문명의 경계, 아마존 (6)고단한 선원 (7)파도마저 얼어붙은 발틱의 겨울, 라트비아 (8)대륙의 끝, 무르만스크 (9)커피공화국, 산토스 (10)해적의 바다를 가르다 (11)그들이 사는 법, 인도 (12)지도보다 빨리 성장하는 중국
건화물선 중고선 매매시장에서는 파나막스 선형의 중고선가가 4주 연속 상승세를 유지하며 활발한 시장 분위기를 이끌었다. 중국의 춘절 연휴에도 불구하고 그리스 바이어들을 중심으로 많은 건들의 중고선 매매가 이루어지면서 중고선가가 전 선형에 걸쳐 고른 상승세를 보여 건화물선 중고선 매매시장의 시황 상승이 당분간 지속될 것으로 보인다.이 달의 첫 주에 가장 주목받
서울은 슬슬 단풍 이야기가 나오는데 여기는 땡볕이다. 정오 태양이 우산 꼭지처럼 하늘 한가운데 올랐다. 이곳은 적도에서 남쪽으로 약 800㎞지점. 추분이 14일 지났다. 북반구에서 남반구로 넘어가는 해가 적도를 지나 이곳에 닿았으리라 짐작한다. 생애 처음 맞는 적도의 태양은 가혹하다. 수직으로 내리 꽂는 뙤약볕에 그림자
1969년 봄 경주 양남면 바닷가 낚시하다 작사동해안 감포읍 나정해수욕장 주차장에 노래비‘바다가 육지라면’은 바다를 사이에 둔 남녀의 이별의 정한을 애잔하게 나타낸 대중가요다. 아직도 중년층엔 국민가요라 해도 손색이 없다. 정귀문 작사, 이인권 작곡, 조미미 노래의 4분의 2박자 트로트 곡으로 뭔가 아쉽고 한이 서린 느낌의 가요다.20
해방직후의 해운현황과 미군정의 해사관련중요조치들1. 개관1945년 8월 15일 꿈에 그렸던 조국의 해방이 이루어졌다. 바로 새로운 나라의 건설을 시작하여야 하였다. 해방으로 자유를 찾았으나 자유와 함께 우리를 맞이한 것은 폐허나 다름없이 망가진 경제현실이었다. 해운도 마찬가지였다. 2차 대전 발발 전까지만 하더라도 우리나라 해운은 비록 일본인들의 필요에 의
드라이 이달 초 이후 철광석 가격이 상승세를 보임에 따라 용선주들이 추가 가격 상승에 대한 압박으로 재고 확보 움직임이 활발해지면서 지난 달 700선으로 무너졌던 BDI가 꾸준히 상승하며 1월 21일, 838을 기록, 800선을 돌파하며 뚜렷한 상승 추세를 나타냈다. 1월 초 호주 서북부 지역이 사이클론의 영향으로 인해 철광석 거래에 차질을 빚었음에도 불구
건화물선 케이프 시장의 강세가 지속되면서 지난 달 발틱운임지수 (BDI)가 800포인트까지 기록하며 상승세를 나타냈다. 호주의 싸이클론으로 인해 철광석 거래가 중단되며 하락세를 우려했던 케이프 시장이 중단됐던 항만 운영 재개와 구정연휴를 앞두고 큰 폭으로 증가한 중국의 철광석 수요에 힘입어 큰 폭의 상승세를 나타나며 건화물선 시황 상승을 이끄는데 성공한 것
전 세계가 선원의 공급부족난을 겪고 있는 가운데 선주국인 우리나라는 아직까지 해기인력을 양성하는 교육시스템을 잘 갖추고 있으며, 이를 기반으로 우수한 한국선원을 배출하고 있다. 그러나 해양계 교육 출신 선원들의 조기 하선율이 급증하면서 한국인 해기사의 공급차질이 우려되고 있으며, 현재도 부족한 해기사 공급을 해결하는 방안의 일환으로 비해양계 교육 출신을 대
1989년 음악인 한돌, 독도지키기운동 위해 만들어‘조용필 평양공연’ 대미 장식…서유석도 취입 2013년 새해가 밝았다. 묵은해를 뒤로 하고 희망의 설계를 하며 각오를 다지게 된다. 특히 새 대통령 취임과 새 정부 출범으로 국민들의 기대가 크다. 이 맘 때 분위기에 맞는 노래가 있다. ‘저 멀리 동해 바다 외로운
2011년 하반기 내내 프랑스와 유럽을 집중적으로 괴롭히고 있는 재정위기는 해결방안 도출을 위한 ‘결정적’ 순간을 매번 놓치며 장기화되고 있는 조짐이다. 유럽재정위기는 기본적으로는 경제적 이슈이나 사실 그 배경, 진행과정을 찬찬히 뜯어보면 유럽의 통합 과정, 특히 유로존 탄생과 경제, 정치통합이 복잡하게 얽힌 사안이며 각기 다른 역사와
KOTRA가 76개국에서 활동하고 있는 무역관들의 눈과 귀를 통해 파악한 전 세계 경제활동 현장의 ‘90여개 이슈’를 생생하게 전달한 ‘2012년 세계경제’를 발간했다. 현재 전세계 산업계가 바라보고 있는 관심사를 ‘현장감’있게 정리한 이 책은 우리나라 기업들의 비즈니스 동향과 트렌드를 파악하
노랫말 말썽 빚어 작사·작곡가 日警에 문초 목포출신 이난영 취입, 국민가요로 크게 히트 우리 가요와 가곡엔 지역을 소재로 한 것들이 많다. 특히 바다를 끼고 있는 항구도시가 그렇다. ‘인천은 항구다’, ‘돌아와요 부산항에’, ‘가고파’, ‘만리포 사랑’ &ls
건화물선 발틱운임지수 (BDI)가 1,000 포인트 수준까지 급등했다. 9월 말까지만 해도 간신히 600 포인트 수준을 유지하던 BDI는 10월 들어 남미 곡물수출이 본격화되면서 거래량이 큰 폭으로 상승, 10월 19일에 BDI가 1,010을 기록하는 등 긍정적인 분위기를 나타냈다. 이는 곡물과 철광석의 추가 가격 상승 압박으로 인해 거래량이 증가한 것으로
드라이 지난 달 1,200선을 간신히 유지하던 BCI가 9월 말부터 빠르게 상승하며 2,200선을 돌파, 지난 달 대비 56% 이상 반등하는데 성공했다. 호주를 중심으로 중국향 철광석 성약 건이 증가하면서 지난 달 중국의 철광석 수입량이 6,500만 톤으로 수입량 사상 두 번째로 많은 양을 기록하며 드라이 시장의 시황 상승을 주도해 나갔다. 시장 한켠에서는
드라이 중국의 경기부양책으로 인해 철광석 가격이 상승하면서 추가 가격상승에 대한 압박으로 인해 단기적으로 거래량이 상승했음에도 불구하고 미국의 옥수수 수확량이 2006년 이후 최저치를 기록하면서 곡물 수요량이 기대치를 하회, 9월 건화물선 시황은 보합세를 나타냈다. 세계 최대 철광석 소비국인 중국의 8월 철광석 수입량이 62.5백만톤을 기록, 전월 대비 8
건화물선 발틱운임지수 (BDI)가 600 포인트 수준까지 급락했다. 8월 말까지만 해도 간신히 700 포인트 수준을 유지하던 BDI는 9월 들어 698 포인트로 내려앉은 후 600 포인트 중반대의 약보합권에서 머물고 있다. 이는 1800 포인트대에 머물던 지난해 같은 기간의 3분의 1에 불과하며, 금융위기 직후와 비슷한 수준이다. 고유가와 선박 공급 과잉,
서산시 지곡면 왕산포구에 노래비대중가요 ‘서산 갯마을’은 충남 서산사람들의 애향가로 통한다. 노래제목에 지명이 들어있는데다 가사에 굴, 전복 등 서산에서 많이 나오는 해산물들이 지역을 알리는 데 한몫하고 있어서다. 4분의 4박자 트로트 곡으로 1절 끝 소절의 ‘사공들의 눈물이 마를 날이 없구나’ 대목에선 애잔한 느
연재순▶1회-대학진학이전 시기 ▶2회-대학입학이후 도쿄상선학교 학창시절 ▶3회-상선학교 학창시절 ▶4회-졸업이후 취업과 마지막 승선 ▶5회-육상(서울)에서의 새 생활 ▶6회-전쟁, 그리고 한국해양대학과 인연 ▶7회-해양대학을 떠나 만학, 해사문제연구소 설립 ▶8회-해사문제연구소의 사업활동 확대 ▶9회-해운산업합리화위원장과 해운학회 설립1984년 3월 나는
밴쿠버 무역관 황 홍 구 과장원유, 희토류, 구리, 철광석 등은 최근 몇 년간 가격이 요동치면서 자원확보의 중요성을 일깨웠다. 기본적인 공급과 수요의 원칙을 차치하고 안정적인 자원확보는 국가 안보와 국제적 위상에 직접적 영향을 미친다. 자원전쟁이 심화되고 각국이 속속 자원을 무기화하는 상황에서 특정 에너지에 의존하거나 에너지 수입을 일부 국가에만 의존할 수