해양수산부가 항만배후단지를 부가가치와 일자리 창출 산업공간으로 육성하기 위한 ‘항만배후단지 활성화 방안’을 마련하여 3월 12일 발표한다.최근 세계적인 개방경제, 무역장벽 철폐, 국제물류 활동 증가 등에 따라 항만공간은 더욱 고도화되고 입주업체가 다양해지고 있으며, 이에 우리나라도 항만의 부가가치를 높이고 연관산업을 활성화하기 위해 2
해수부-KOMSA, 어선 충돌, 기관고장 등 해양교통 안전점검부산, 인천 등 PA, 부두, 건설현장, 항만시설 등 현장점검 실시봄철 해빙기를 맞아 각 항만공사(PA)와 해양수산부, 한국해양교통안전공단(KOMSA) 등 해양관련기관들이 3월 한달 항만, 해양시설물, 해양교통 등 분야에서 안전점검을 실시했다. 이번 정기 안전점검은 겨울철 얼었던 토양이 녹으면서
신종 코로나바이러스의 감염확산 여파로 “케이프사이즈 시황이 사상 최악까지 침체되는 등 어려운 상황이지만 바운스백(Bounce Back)의 잠재력이 있다”고 베슬밸류가 3월 4일자 긴급자료를 통해 밝혔다. 베슬밸류는 케이프사이즈 선대에 대한 톤마일 통계를 보면 수요는 감소했지만 지난 12개월동안 관찰한 것만틈 낮지는 않음을 알 수 있다고
‘융합형 해양안전전문가 양성사업’ 성과공유 통한 해양안전문화 확산 기여“안전하고 효율적인 자율운항선박의 운용을 위해 관련 전문인력양성이 필요하다”라고 해양안전포럼에서 김원욱 한국해양수산연수원 교수가 제언했다. 김 교수는 “자율운항선박은 기존 선박과 혼용되어 운항하는 형태로 지속될 것이며, 자율운항선박 운
미·중무역분쟁, 일본 수출규제, Brexit 영향... 2019년 항만 물동량 증가폭 감소BPA·YGPA·UPA 등, 2020년 물동량 목표 및 활동방향 제시2019년 전국 무역항에서 처리한 항만 물동량은 총 16억 3,788만톤으로, 수출입화물에서 14억 2,513만톤, 연안화물에서 2억 1,275만톤을 처리하여 전년
선원 마스크 착용 강제, 후베이 지역 선원 격리조치선원 승하선, 선원교체, 방선 등 취소 권고, 전 선원 건강 점검·보고 요구지난해 12월 중국 우한시에서 시작된 코로나바이러스(이하 코로나 19)가 급속하게 확산이 됨에 따라 한국선급(KR)이 2월 17일 중국 해사 복무망(CNSS)에 개재된 내용을 토대로 정리한 중국 내 조선소 및 항구별 현지
1월 16일 목포 폰타나비치 호텔 한국해양정책기술협의회 회원 110여명 참석갈수록 심각해져가는 국가 간 해양영토분쟁과 어족 및 에너지 자원 확보를 위한 갈등 등 급변하는 신해양시대에 해양·수산인들에게 해양안보 의식을 고취시키는 자리가 목포에서 마련됐다. 목포지역 민·관·군·학 해양네트워크인 한국해양정책기술협
포커스연안여객선*화물선 신조에 8,200억원 지원2월 5일 제 2차 경제활력대책회의 ‘연안여객*화물선박 현대화지원방안’ 발표신규발주+중고선 도입 지원, 신조대금 80% KOBC*산은 보증과 대출로 지원 연안해운업계의 노후화된 선박 교체를 위해 정부가 총 8,000억원을 지원한다.해양수산부와 금융위원회는 2월 5일 ‘제 2차
해양수산 창업투자 누리집 통해 상세한 지원사업 공고내용, 지원신청방법 확인해야해양수산부와 해양수산과학기술진흥원(KIMST)이 1월 30일과 31일에 각각 부산 아스티호텔, 서울 엘타워에서 예비창업자와 창업기업, 중소·벤처기업 등 해양수산분야에 관심 있는 150여명이 참석한 가운데 ‘2020년도 해양수산 창업·사업화 지원사
한국해양대학교와 한국해양대 총동창회는 모교와 동창회 위상을 높인 동문에게 수여하는 ‘제20대 자랑스러운 해대인’ 2020년도 수상자로 변재철 JSM인터내셔날(주) 회장, 이귀복 (사)인천항발전협의회 회장, 김인현 고려대학교 법학전문대학원 교수 총 3명을 선정했다.한국해양대학교 총동창회는 1월 17일 오후 6시 롯데호텔부산 3층 크리스탈
‘항만기능 유지법’ 시행령 제정안 작년말 국무회의 통과, 1월 16일부 시행해운항만기능유지 정책방향, 국가필수선 지정·운영, 항만운영협약체결 운영담아 국내 전국 무역항에서 비상사태에 대비한 국민경제의 긴요한 물자 및 군수품의 안정적인 해상수송과 항만운용 기능의 유지를 위한 비상대응체계가 구축돼 1월 16일부로 시행에 들어갔
안전항만 구축, 친환경 항만, 항만경쟁력 강화 중점 추진BPA 94억, IPA 202억, YGPA 114억 안전·보안·환경 사업 책정2020년에도 세계경제의 저성장국면과 기후변화 대응을 위한 환경 규제 강화에 직면하여 글로벌 해운항만물류경쟁이 치열할 것으로 예상됨에 따라 국제항만의 주체인 국내 항만공사(PA)들의 사업도 친환경항만,
‘2020 해양수산전망대회’ 해양분야, 김희용 KISTEP 위원 지적“정확한 기초자료 기반의 항만대기오염관리전략 수립해야” 해양수산분야에서도 4차산업기술을 이용한 사업육성에 보다 깊은 관심을 가지고 여러 가지 과제 중 우선순위를 둘 필요가 있다는 지적이 KMI가 연초에 주최한 ‘2020 해양수산 전망대회
“올해 매출 전년 대비 25% 이상 증가 예상” “2M과 다르게 디얼라이언스 의사 결정 동등하게 참여”현대상선이 “올해 3분기 영업흑자를 실현하고 흑자 기조를 지속하기위해 항진할 것”이라고 밝혔다. 배재훈 현대상선 사장이 1월 21일 서울 연지동 현대상선 본사에서 가진 기자간담회 주제를 &ls
해양수산부가 2019년 하반기에 신청된 32건의 해양수산 기술 중 11개 기술을 ‘해양수산 신기술(NET. New Excellent Technology)’로 인증했다.해양수산 신기술 인증제도(NET)는 해양수산 분야의 신기술을 발굴하고 우수성을 인증하는 제도로, 해양수산 신기술의 상용화와 신기술 적용제품의 시장 진출 활성화를 위해 20
포커스/ ‘LSFO 선박연료유 공급을 위한 설명회’“다른 연료유 호환성 검증없이 절대 혼합사용 안돼”1월 15일 서울 코리안리빌딩 내외항해운업계, 정부, 정유사 130여명 참여0.5%연료유 사용가이드, GS칼텍스*현대오일뱅크*SK에너지 생산*출하계획“VLSFO 특성만 이해하면 충분히 대응, 단 특성 다양
선박재활용산업 연간 500만톤 처리, 전 세계 25% 점유정부차원 5개년계획 수립... 2024년까지 수주량 두 배 계획인도 ‘파이낸셜 익스프레스(Financial Express)’에 따르면, 2019년 12월 발효된 인도의 ‘선박재활용법안(Recycling of Ships Bill)’이 IMO의 ‘선박
“이익공유제 통해 직원이 주인인 회사, 미래를 향해 정진”1월 3일 서울 웨스틴조선호텔 임직원, 협력사, 해운업*단체 관계자 300여명 참석이익공유제를 통해 ‘직원이 주인인 회사’를 실현해나가고 있는 ㈜KSS해운이 ‘50년의 어제에서 300년을 보다’라는 캐치프레이즈를 내걸고 1월 3일 오후
민·관 항만운영 우수사례 발굴...항만운영 우수사례 확산하여 항만경쟁력 향상취지‘2019 항만운영 우수사례 혁신대회’에서 ‘항만운영 개선사업’부문에는 마산청이 ‘18년간 불개항장 기항허가로 운영하던 시설을 항만시설로 지정’이란 과제로 최우수상을 수상했고, ‘부두운영회사