해양경찰청 및 4개 항만공사에 대한 국정감사가 10월 18일 국회에서 열렸다. 이날 농림축산식품해양수산위원회(이하 농해수위) 의원들은 항만정책에 대한 질의보다 해경청에 대한 질의를 집중적으로 쏟아내며 항만정책 감사는 다소 부실했다.야당 의원을 중심으로 해경청에는 △선박 노후화 문제 △해상범죄 △해경 헬기 문제 △독도감시문제 △민간해양구조대 △노후화 스마트
해양진흥공사 투자지원 공정성 질의 집중 제20대 국회 농림축산식품해양수산위원회(이하, 농해수위’의 국정감사가 황주홍 농해수위 위원장(민주평화당, 전남 고흥,보성,장흥,강진군)과 19명의 농해수위 의원이 참여한 가운데 해양환경공단, 한국해양진흥공사, 한국해양교통안전공단을 피감대상으로 10월 10일 국회에서 진행됐다.한국해양진흥공사이번 제20대 국정
미·중 AMP사례, 한국AMP설치사례 등 AMP설치방안 논의“2030년까지 전국 13개항만에 248개선석 AMP설치”항만도시의 미세먼지 피해 심각성을 인식한 국제사회는 선박 정박 시 배출되는 대기오염물질의 제로화를 위해 육상에서 전력을 공급하는 ‘육상전원공급장치(AMP)’ 설치를 서두르고 있다. 해외
해운산업재건, 예산문제, 해양환경문제 등 질의 쏟아져20대국회 마지막 국정감사 10월 4일 국회서 열려농림축산식품해양수산위원회(이하, 농해수위)의 국정감사가 황주홍 농해수위 위원장(민평당, 전남 고흥·보성·장흥·강진군) 이하 19명의 농해수위 의원과 해양수산부 소속 임직원이 참석한 가운데 개최됐다. 10월 4일 오전 1
해양플라스틱 저감책, 해양쓰레기 관리정책 및 다양한 연대 필요제기이번 ‘2019 대한민국 해양안전 컨퍼런스’에서 전 세계적으로 문제되고있는 ‘해양환경안전과 해양쓰레기’에 대한 세미나도 진행됐다.UN, UNEP를 포함한 국제사회와 주요 선진국은 해양쓰레기 문제 해결을 위한 다양한 정책 방안을 수립하고 이행에 박차를
해양교통안전, 환경이슈 ‘인적사고, 항만 미세먼지 저감’ 논의9월 4-5일 벡스코 “항만AMP 확대되면 선내 수전장치도 확대돼야” 국제항만의 대기오염 개선과 관련 항만내 육상전원공급설비(AMP) 설치가 확대되고 있는 가운데 AMP 전력을 수급할 수 있는 선박내 수전장치의 설치가 확대돼야 한다는 주장이 나왔다.9월
9월 2-3일 서울 밀레니엄 힐튼 호텔, 국제기구와 아태, 관계자 200여명 참석국제 해운업계 최대 현안 ‘사이버 보안, 자율운항선박, 스마트 해상물류체계’해양수산부가 주최한 ‘제3회 아시아·태평양 지역 이내비게이션 국제 콘퍼런스’(이하 아·태 콘퍼런스)가 9월 2일부터 3일까지 2일간 서
△좌장 : 이인애 해양한국 편집국장△패널 : 김영무 한국선주협회 부회장 윤민현 前 중앙대 교수 정우영 법무법인 광장 대표 우수한 중앙대 교수 조규열 한국해양진흥공사 본부장△일시·장소 : 2019년 7월 5일(금), 부산 해운대 누리마루 APEC 하우스△취재·정리 : 강미주 해양한국 기자이인애 편집국장 : 안녕하십니까. 저는 오늘
6월 21일 윤준호 의원 주최 해양교통 안전분야 전문가 등 80여명 참석“컨트롤타워·데이터허브 역할, 해양사고통계 재정비, 이질적 조직문화 시너지 확보” 오는 7월 1일 ‘한국해양교통안전공단’의 출범을 앞두고 ‘해양교통안전 확보를 위한 전문가 토론회’가 국회에서 열렸다. 6월 21
운송·서비스·보관·물류설비 분야 164개 기업이 총 572개 전시관 운영인공지능(AI)을 기반으로 한 로봇팔, 자율운송로봇, 무인 지게차 등 4차 산업혁명 시대 물류산업의 트렌드를 한 눈에 살펴보고 물류기업의 국·내외 시장 진출을 지원하기 위한 국제물류산업대전이 열렸다. 한국통합물류협회가 주최하고 국토교통부
4월 16-17일 서울 롯데호텔, IMO 등 아태지역 해사전문가 300여명 참석WMU 부총장 “자율운항선박, 규제와 거버넌스 필요, 노동미래 교육으로 대비”각국의 해사 전문가들이 최근 국제 해운업계의 최대 이슈로 떠오른 환경규제와 친환경 선박연료, 자율운항선박과 디지털화 등을 주제로 심도 깊은 논의를 나누고 협력방향을 마련하는 자리가
‘18년 LNG추진선 223척→‘26년 427척, 2030년 국내 벙커링 수요 136만톤최인호 의원 도시가스사업법 개정안 발의… LNG벙커링 가격경쟁력 확보해야2020년 IMO 황산화물 배출규제의 대응방안 중 하나로 주목받는 LNG추진선박이 꾸준히 늘어가는 가운데 우리나라도 관련 인프라 투자와 정책적 지원이 시급하
2월 18일 해양수산업 관계자 400여명 강당 꽉 메워, 해양계 학생·학부모도“‘그들만의 리그’ 벗어나야”, “형평성·공익성 차원 대국민 설득작업 시급하다”해양수산업계가 존폐위기에 내몰린 승선근무예비역제도에 대해 “반드시 유지해야 한다”며 일치단결
1월 10일 ‘KMI 2019 해양수산 전망대회’의 오후 주제별 세션 가운데 하나인 ‘항만·물류’ 세션이 산학연 관계자들이 참석한 가운데 코엑스 컨퍼런스룸 308호에서 열렸다. 오후 2시 개회에 이어 본격적으로 시작된 2부에서는 총 5개의 주제발표와 종합토론 순으로 진행됐다.한국 해양수산개발원의 김은수
작년 마련된 제도적 인프라 기반으로 올해 도약 내실 갖추자(가칭)해운산업 진단센터 설립, 해운산업 학습체계 구축 등2019년은 지난해 갖춰진 해운재건 5개년 계획, 한국해양진흥공사 등 제도적 인프라를 기반으로 우리 해운기업의 역량을 획기적으로 높여야 한다는 전문가들의 제언이 나왔다.1월 10일 ‘KMI 2019 해양수산 전망대회’의 오
KMI, 2019 해양수산전망대회 1월 10일 코엑스에서 개최“남북연계 한반도 복합물류망 구축, 국제물류·선박관리 인력양성”“모태펀드 조성, 해양수산 R&D 강화 등 창업생태계 조성 해야”세계경제와 이에 영향을 받는 해운·항만·조선산업의 불확실성과 글로벌 경쟁이 심화되는
해양수산 정책을 연구하고 이를 통해 정책을 제시하는 해양수산 전문가들이 모여 의견을 모으는 제 2회 해양수산 전문가대회가 12월 6일 고려대학교 법학전문대학원에서 개최됐다.한국해양안전학회, 한국해운물류학회, 한국항만경제학회, 한국해법학회 등이 주최하고, 한국해양정책학회, 고려대학교 법학전문대학원, 한국해양과학기술원 해양정연구소가 주관한 이번 전문가대회는 최
해양수산부는 11월 15일(목) 부산 그랜드호텔에서 한국LNG벙커링산업협회, 선박해양플랜트연구소, 조선해양기자재조합, 한국해양대학교, 한국해양산업협회 및 주한네덜란드대사관과 공동으로 ‘LNG(액화천연가스) 추진선박 & 벙커링 국제컨퍼런스’를 개최했다.이번 컨퍼런스는 LNG 벙커링 선도 기업들과 LNG 기술 등 관련 정보를 공유하
KMI 37회째 주최 11월 6일 150여명 참석, AI 기반 시황분석 선보여“적합연료유 공급·가격 불확실성 우려”, “해운업 변화 아니면 도태” 지적2019년 국내외 해운시장에 큰 영향을 미칠 핫이슈로 IMO의 2020년 황산화물(SOx) 배출규제와 미중간 무역분쟁, 블록체인 디지털화 등이 꼽혔다.
위기에 빠진 한국 해운산업과 조선산업이 과거의 영광을 되찾고, 향후 세계에서 산업을 선도하는 선진해운·조선 국가로 나아가기 위해서는 끊임없는 변화와, 이를 뒷받침 할 수 있는 일관성 있는 정부정책이 필요하다는 주장이 나왔다.‘대한민국 해운·조선 혁신성장 세미나’가 11월 9일 부산 롯데호텔에서 열렸다. 부경대학