“한국사 격동기를 해기사로, 해운경영인으로, 로타리인으로 살았다”7월 7일 로얄호텔 콤파스클럽 조찬회겸 발간회 50여명 참석默庵 박현규 한국해사문제연구소 이사장의 회고록 ‘묵암제해록(默庵濟海錄)’이 발간됐다. 한국해양대학교 항해학과에 입학한 이래 70

인도·노르웨이 유예안 제안, 한국 교환수역관련 MEPC 문서제출IMO가 7월초까지 발라스트수의 처리장치 탑재시기에 대한 논의를 최종 결정지을 방침이어 세계 해운업계의 관심이 집중돼 있다.발라스트수협약BWMS 발효를 위한 IMO(국제해사기구)의 원안은

올해 5년째를 맞은 ‘연안선박 현대화 이차보전사업’이 선사들의 지속적인 관심과 참여 속에 안정적으로 시행 중이나 실제로는 금융권의 대출이 쉽지 않아 활성화에 난항을 겪고 있다.이차보전사업은 해운사가 국내 조선소에서 선박을 건조할 경우 건조자금의 대출이

6월 8일 부산지검·한국해양대와 공동개최, 선박 내 CCTV설치 의무화 필요성 논의 한국해양수산개발원KMI은 부산지방검찰청 및 한국해양대학교와 공동으로 6월 8일 ‘제12회 해양범죄연구회 학술대회’를 영도 본원 6층 대강당에서 개최했다. 이번 학술대회

6월 26일 서울 명동 포스트타워 70여명 참석“적극적 공급조절 노력과 자사 이기주의 탈피해 협력방향 모색해야” 정기선해운업계의 치킨게임 양상이 벌어지고 있는 지금이 국적선사의 선대 재구축을 통해 한국해운의 선대 및 항로합리화를 도모해야 하는 시기이며

한국해양수산개발원KMI은 세계해사대학WMU과 공동으로 6월 14일 스웨덴에서 ‘해운, 금융 및 구조조정의 최근 발전 동향: 비즈니스 전략 및 공공 정책(Recent Developments in Shipping, Finance and Restructur

해양안전컨퍼런스 동시 개최되며 안전분야 관계자 참석 이어져 해양수산부와 부산광역시가 공동 주최한 ‘제3회 해양안전 엑스포(Korea Maritime Saftey Expo)’가 6월 14일부터 16일까지 3일간 부산 벡스코에서 개최됐다. 동 엑스포는 국

올 1분기 해적공격 43건 16% 증가, 작년엔 191건 최저치 최근 해적공격이 빈번한 필리핀 해역 뿐 아니라 소강상태를 보이던 소말리아 해역의 해적활동이 급증하는 등 2017년 1분기 전 세계 해적공격이 전년동기 대비 16% 증가한 것으로 나타났다.

부산지역의 해양영화제 ‘Sea&See 해양영화제(Sea&See Ocean Film Festival)’가 6월 8일부터 11일까지 영화의 전당과 해운대해수욕장 특설무대에서 열렸다. 부산시가 주최하고 한국해양문화콘텐츠협회가 주관한 이번 행사는 ‘레저’와

하반기에 정부·선사·관세청 참여 대대적 시범사업 첫 진행보수적인 해운업계에 ‘블록체인(block chain)’이라는 4차 산업혁명의 바람이 불어오고 있다. 삼성SDS, SK C&C, LG CNS 등 SI(System Integration) 업계 빅3은

최우수상은 ‘공 컨테이너 공유서비스’ ㈜케이엘넷의 최경식씨 수상해양수산부, 2월 28일-4월 27일 공모 82편 출품 9편 수상작 선정‘제 4회 해양수산 공공*빅데이터 활용 경진대회’에서 해운항만물류정보 및 항만운영정보를 활용하여 항만 현장근로자에게

금융감독원·부산시 6월 1일 개최, 해양금융전문가 260여명 참석‘글로벌 선박시장 동향’, ‘4차 산업혁명과 해양산업 변화’ 등 논의글로벌 해양산업 및 금융전문가들이 한자리에 모여 글로벌 선박시장의 동향에서부터 4차 산업혁명이 조선·해운산업에 미치는

‘바다의 날’ 문재인 대통령 “해운 직접 챙기겠다”는 적극적 의지 표명 주목 6월 2일 오전 7시30분 서울 명동 로얄호텔 3층에서 열린 ‘콤파스클럽’의 참가자들은 새 정부의 한국해운 재건에 대한 정책적 의지에 대해 주목했다. 이날 강연에서 한국선주협

‘크루즈 페리’와 오사카, 교토, 나라역사와 문화 만나다5월 16-20일 5일간 174명 부산-오사카간 ‘팬스타 드림호’ 승선 이동 제 22회 ‘바다의 날’을 기념하기 위한 한국해사문제연구소의 선상세미나 및 해외문화 체험이 5월 16-20일 5일간 진

세계 상위 10개 컨테이너항만의 대부분이 동북아시아에 위치한 항만이라는 사실만으로도 동북아시아지역의 해상물동량이 세계교역에서 차지하는 비중은 쉽게 알 수 있다. 특히 이 지역의 주요 국제항만들은 미주와 유럽, 오세아니아주까지 동서, 남북간 교역로의 중

현대글로비스만 영업익, 당기순익 증가 올해 1분기 주요 항만물류기업의 매출이 전년 동기대비 증가했지만, 현대글로비스를 제외한 상위 4개사의 영업이익과 당기순이익은 전년 동기대비 감소한 경향을 보였다.본지가 금융감독원에 공시된 주요 항만물류 기업의 경영

현대重 매출 37.12% 감소에도 영업익 흑자전환 주목 2017년 1분기 국내 주요 조선기업들의 매출은 전년 동기대비 모두 감소했지만, 지난해부터 이어온 내실경영으로 영업이익과 당기순이익이 개선되거나 유지하는 모습을 보였다. 특히 현대중공업은 매출이

팬오션·대한해운 매출·이익 호조, 현대상선 적자지속SK마리타임·흥아해운 등은 영업손실로 적자 전환5월 주요 국적선사들의 1분기(1-3월) 경영실적이 공개되면서 업체들의 희비가 교차하고 있다. 장기해운불황과 계절적 비수기에도 상승세를 이어가는 선사들이

한국선원복지고용센터가 최근 일자리창출 위주의 조직개편을 단행하는 등 고용사업과 복지사업을 활발히 강화해나가고 있어 주목된다.올해들어 한국선원복지고용센터(이하 센터)는 경력선원에게 해기사 면허를 취득할 수 있는 기회를 제공하는 한편, 해양원격의료의 관리

국내 크루즈시장의 체질개선이 시급하다는 분석이 나왔다.한국해양수산개발원KMI 동향분석실이 5월 4일 발간한 ‘KMI 동향분석 제27호’에 따르면, 최근 5년간 연평균 71%의 성장세를 보였던 국내 크루즈시장이 중국의 한국단체관광 금지조치(3.15) 이