영국의 해사조사기업인 드류리가 “올해(2023년) 컨테이너 생산량은 리먼사태이후인 2009년 이후 최저수준이 될 것으로 보인다”고 예측했다.해상 컨테이너수송의 혼란이 수습되는 가운데 중국의 주요 컨테이너 항만 등에서는 사용되지 않

5월 2~4일 부산 벡스코 해양과학 기술 및 기후위기, 해양환경 보존 등 논의‘그린 암모니아, 메탄올 생산 방법’ ‘선상 CO2 포집 방법’ 등 친환경해운 논문발표지구온난화로 인해 올해 해수면 평균 온도가 섭씨 21.1도까지 올라가는 등 해양의 기후변

방글라데시, 인도, 파키스탄 경제 상황악화로 해체 능력 감소“IMO 친환경 규제로 선박 해체 수요 증가하지만, 친환경 해체야드 부족으로 해체량 미미”선박 해체시장이 침체기에 들어서면서 전 세계 폐선처리량이 줄어들 것이라는 전망이 나왔다. 특히 방글라데

복합지수: 937.99pt(4월 실제 대비 40.37 하락)미서안: 1315.88USD/FEU(4월 실제 대비 74.37USD 하락)미동안: 2332.37USD/FEU(4월 실제 대비 123.35USD 하락)북유럽: 870.45USD/TEU(4월 실

5월 16일 부산 라발스호텔, IACS 선급 및 국내 표준 전문가 참석친환경 선박 국제 표준 선점해야… 韓, 수소 기술 관련 국제표준 개발 중저 인화점 선박연료에 대한 국제해사기구(IMO)의 국제표준이 부재한 가운데 미국, 영국, 이탈리아선급 IACS

5월 10일 YGPA 2층 국제회의장 ‘컨’부두 문제점, 기관별 역할 및 지원 방안 논의화주·포워더 ‘기항항로 스케줄 부족’ ‘선사 항차 및 선복 부족’ 호소코로나19로 인한 항로 정시성 악화와 중국항만 봉쇄, 러시아·우크라이나 전쟁 지속 등의 영향으

잠수함과 자동차운반선의 상호 피항조치 미흡으로 인한 충돌 이 충돌사건은 시정이 좋은 주간에 항행 중이던 양 선박이 조기에 적극적인 피항 조치를 취하지 않아서 발생한 것이나, 잠수함 A함이 충돌 위험이 있는 상황에서 좌현 변침을 한 것과 자동차운반선 B

에너지 효율을 높이기 위한 각종 노력의 법적 의미HMM이 파나시아 등과 협약을 체결해 에너지 효율을 높이기 위하여 감속장치를 설치하거나, 선박에서 배출되는 탄소를 모아서 액화한 다음 이를 육상으로 이송하는 실험을 한다고 한다. IMO에서 실시하는 탄소

한국유조선사협회 회장단 “외국인 선원양성학교설립해 선원인력 발굴해야”“지정선박 의무승선 한국인선원 감축 외국해기사 대체가능 제도개선필요” 국내 중소선사들의 선원확보난이 심각한 수준에 처해 있는 것으로 파악되고 있다. 특히 1만톤이하의 내외항 국적선박을

앞으로 10년간 1만 5,000척 이상의 선박이 재활용(recycle)될 가능성이 있다고 BIMCO가 밝혔다. 이는 최근 10년간보다 2배 증가한 규모이다.BIMCO 관계자는 “GHG 배출규모가 엄격해지고 있기 때문에 노후선박의 상당수는 이

위동항운유한공사에 박준영 전 해양수산부 차관이 4월 19일에 취임한 후, 5월 15일부터 본격 업무에 들어갔다. 박 사장의 임기는 이날부터 3년이다.또한 박 사장은 5월 11일 한중카페리협회 정기총회에서 제9대 회장으로 추대됐다.박준영 신임 사장은 1

“오션폴리텍과정 5-6년이상 승선유지율 높다”해법학회 학술대회 “해기면허 미취득 사유조사와 지원방안 필요” 국내 해기사 양성체계의 일환인 오션폴리텍과정 수료자의 승선유지 비율이 5-6년차부터 타교육기관 졸업자의 해당비율보다 높은 것으로 나타났다. 4월

‘싱가포르 해사주간’에 美캐피털링크 해사포럼 주최BHP “미래해운 멀티연료 솔루션 필요, 지역과 트레이드별 해결책 달라” ‘싱가포르 해사주간(Maritime Week)’에 맞추어 미국의 캐피털링크가 주최한 해사포럼에 참가한 벌크선과 유조선의 주요 용선

제2세대 바이오연료, 사용이 끝난 식용류 등 폐기물로 제조 독일선사 하파그로이드가 바이오연료를 활용한 새로운 솔루션 ‘십그린(Ship Greeen)’을 개시한다고 발표했다.이용자는 해상운송시 CO2 배출감축량을 100%, 50%, 25% 세가지 옵션중

5월 2일 국회 의원회관 제2세미나실, 항만보안 인력 처우개선 논의부산항 공무원 프리패스, 사격훈련 미실시, 빈권총집 근무 수행 등 보안 문제 대두최근 1년 새 부산항 내 조폭 출입 금품 갈취 사건을 비롯해 전국 항만에서 보안사고가 잇따르면서 항만보안

줌인/ 국회 ‘해양수산포럼’- 해기인력 현실과 육성방안 토론회“해기직을 전문직으로 육성 비전 개발, 기업책임 중요”황진회 ‘해양산업 해기 인력 현실과 육성방안’ 발제“선원직업 매력화, 선원 근로시간 조사로 출발해야 실효성 있다”국적 외항선대가 확대일로

미래 해양인재 양성과 해양 재난상황 내 청소년의 대처능력 배양 목표지하 1층·지상 4층 총 5층, 수영장, 해양환경탐험관, VR 해양레포츠 체험관 등 마련여수시가 미래 해양인재를 양성하고 해양 관련 재난상황에서 청소년들의 대처능력을 배양하기 위해 전국

해운업의 사이클과 정기선사의 전략 복합지수: 1018.66pt(3월 실제 대비 104.79 상승)미서안: 1429.53USD/FEU(3월 실제 대비 259.78USD 상승)미동안: 2438.08USD/FEU(3월 실제 대비 277.83USD 상승)북유

4월 12일 기준 중국 선전거래소 Hithink RoyalFlush(同花顺)에 발표된 ‘2022년 연차보고서’와 관련 중국 외신에 따르면, 중국 해운선사 17개사 중 10개사가 지난해 흑자를 낸 것으로 나타났다. 이중 영업이익 100억을

‘도서민 승선 절차 간소화’ ‘여객선 내 승객 안전통로 표시’ 제안 정책화세월호 사고를 계기로 여객선 안전은 국민의 시선과 관심을 집중시키는 영역이 되었다. 정부는 운항관리자, 해사안전감독관 등을 파견하여 수시로 여객선 안전검사를 하고 있지만, 9년이